Magyar csoda: a kormányzati betiltás után 175 ezer tonna gabona érkezett Ukrajnából
Az agrárkamara akkor szervezett tüntetést, amikor az alacsony árak miatt már egy gramm ukrán gabona se jött hazánkba.
Az agrárkamara akkor szervezett tüntetést, amikor az alacsony árak miatt már egy gramm ukrán gabona se jött hazánkba.
Csoportokban vonuló határsértők, egyre erőszakosabb embercsempészek – erre panaszkodtak stábunknak az ásotthalmiak. Több napig forgattunk a térségben, így találkoztunk egy sétáltató embercsempésszel, valamint figyeltük éjszakán át a határt.
A Duna Menti Regionális Vízmű Zrt.-nek nincs pénze a hálózatfelújításra, de a Samsung-gyárat kiszolgáló projektre adott a kormány 32 milliárdot.
800 milliós elkerülő útról beszéltek két éve, azóta egy nyomvonalig jutottak, de se pénz, se határidő nincs a kivitelezésre.
Előző cikkünk miatt levelet kaptunk az MTÜ-től, ami többek között a nekünk nyilatkozók "negatív kijelentéseinek túlzó kiemelését" sérelmezi.
Kijött az MVM beszámolója 2023 első félévéről. Az állami cég rengeteget keresett a rendszerhasználati díj drágulásán.
2010-ben még vonalbezárásnak hívta a Fidesz a vonatközlekedés leállítását, de most már "autóbuszos vonathelyettesítő járat" közlekedéséről beszélnek.
A vásárlást az Operatív Törzs mentesítette a közbeszerzés alól, csak a K-Monitor hosszas pereskedése után derült ki, hogy egyáltalán volt ilyen.
A NAV-nak nincs adata arról, hogy mennyi 480-as üzemanyag fogyott az árstop idején, és a kutakat semmi sem kötelezte, hogy továbbítsák a beszkennelt forgalmik adatait.
A Magyar Közút adatai szerint az M44-esen kisebb a forgalom, mint a kihasználatlannak tartott M6-os autópályán.
Informatikai rendszerleállások és – a horvátországi gyakorlathoz képest – indokolatlanul hosszan tartó ellenőrzések lassítják a szerb-magyar határon várakozók sorait.