Alig hatéves, mégis több mint 5000 alkalommal javították már az M44-est
A 280 milliárd forint közpénzbe került út kivitelezésének nagy részét a Duna Aszfalt végezte. Lázár János minisztériuma szerint normális ennyi hiba.
A 280 milliárd forint közpénzbe került út kivitelezésének nagy részét a Duna Aszfalt végezte. Lázár János minisztériuma szerint normális ennyi hiba.
A hidat már tavaly nyáron átadták, de az áremelkedés csak most jelent meg a közbeszerzési értesítőben. A kivitelező a kormányközeli Duna Aszfalt volt.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium szerint döntéselőkészítő anyag a már épülő híd hatástanulmánya, ezért nem adták ki a közadatigénylésünkre.
Az út első szakaszát is a Szijjártó Péter külügyminisztert megjachtoztató Szíjj László cége építheti.
Szíjj László érdekeltsége adta a legolcsóbb ajánlatot, így – ha nem jön közbe semmi – ők végezhetik el a munkálatokat.
"Előre nem látható geológiai körülmények" miatt további 4,4 milliárd forintot kapnak a beruházás kivitelezői az Építési és Közlekedési Minisztériumtól.
Egy most nyilvánosságra hozott szerződésmódosítás árulkodik az áremelésről, holott az érintett útszakaszt már tavaly átadták.
A kivitelező Szíjj László cége volt, az alvállalkozó Mészáros Lőrincé.
Az Átlátszó nemrég kiszúrta, hogy Szíjj László szeptember végén nem az elhíresült – korábban Orbán Viktor miniszterelnök által is használt – légi járművel repült Afrikába.
2021 augusztusában három, majd decemberben még egy új céget alapított a Szijjártó Péter külügyminisztert is jachtoztató oligarcha.
A Szíjj László érdekeltségébe tartozó Hódút építheti meg az M44 Kecskemét-Szentkirály közötti szakaszát – derül ki az uniós közbeszerzési értesítőből....