A Duna Aszfalt egy mauritiusi cégen keresztül menedzseli és adóoptimalizálja az afrikai építési projektjét
Utánanéztünk, minek kell ehhez megfelelni, és milyen előnyökkel jár ez a Duna Aszfalt és tulajdonosa, Szíjj László számára.
„duna aszfalt” címke bejegyzései
2026. szeptember 8. 6
Szíjj László repked a legdrágább NER-jettel, ezúttal Mauritiuson járt
Olvasónk megörökítette az autópálya-mogult, amint épp hazatér a 8500 km-re fekvő Mauritius szigetekről, ahová csupán 3 éjszakára ugrott ki az OE-IAV lajstromjelű Bombardier Global 7500-as repülőgéppel.
100 év alatt térülhetnek meg az M44-esre költött állami százmilliárdok
De nyilván soha nem fognak, mert addigra már tönkremegy.
Alig hatéves, mégis több mint 5000 alkalommal javították már az M44-est
A 280 milliárd forint közpénzbe került út kivitelezésének nagy részét a Duna Aszfalt végezte. Lázár János minisztériuma szerint normális ennyi hiba.
Lázárék titkolják, mit kellett eddig javítani az M44-es autópályán a Duna Aszfalt után
A kormányközeli Szíjj László cége építette a Kondoros-Békéscsaba közötti útszakaszt nettó 41,5 milliárd forintért, vagyis kilométerenként 2,3 milliárdért.
Kiderült: további 1,8 milliárd forintot költöttek a 92 milliárdos Paks-Kalocsa hídra
A hidat már tavaly nyáron átadták, de az áremelkedés csak most jelent meg a közbeszerzési értesítőben. A kivitelező a kormányközeli Duna Aszfalt volt.
Lázár minisztériuma 10 évig titkolná, hogy miért építik a 294 milliárdos mohácsi hidat
Az Építési és Közlekedési Minisztérium szerint döntéselőkészítő anyag a már épülő híd hatástanulmánya, ezért nem adták ki a közadatigénylésünkre.
Nettó 141 milliárdért építheti meg az M49-es második szakaszát a Duna Aszfalt
Az út első szakaszát is a Szijjártó Péter külügyminisztert megjachtoztató Szíjj László cége építheti.
A Duna Aszfalt építheti meg nettó 294 milliárd forintért a mohácsi Duna-hidat
Szíjj László érdekeltsége adta a legolcsóbb ajánlatot, így – ha nem jön közbe semmi – ők végezhetik el a munkálatokat.
Tovább drágult, és így már 53 milliárdba fog kerülni az M85-ös új szakasza
"Előre nem látható geológiai körülmények" miatt további 4,4 milliárd forintot kapnak a beruházás kivitelezői az Építési és Közlekedési Minisztériumtól.
Potom 42 millióba került, hogy az "Érik a szőlő" szóljon a 37-es főút egy szakaszán
Egy most nyilvánosságra hozott szerződésmódosítás árulkodik az áremelésről, holott az érintett útszakaszt már tavaly átadták.
