Kertek végén épülő akkugyárak – Országszerte podcast Gűth Ervinnel és Polgár Tóth Tamással

Rohamtempóban épülnek az akku- és elektromosautó-gyárak országszerte, de a helyieknek beleszólásuk sincs abba, mi épül a szomszédjukba. A kormány ugyanis igyekszik minden olyan akadályt – környezetvédelmi előírásokat, társadalmi egyeztetést – letörni, amely a befektetők útjába állna. Gűth Ervin, a Telex pécsi tudósítója, a Mecseki Müzli újságírója és Polgár Tóth Tamás, a Debreciner újságírója voltak az Átlátszó Országszerte podcastjának vendégei. Velük Bodnár Zsuzsa és Tálos Lőrinc beszélgetett arról, mit tehetnek a helyben élők és valóban a lítium meg az ion országa leszünk-e hamarosan. 

Nem egyszerűen a környezetvédelmi aggályok és az erőltetett iparosítás társadalmi hatásai szólnak az ellen, hogy Magyarország akkumulátor- és elektromosautó-gyártó nagyhatalommá váljon, hanem gazdaságiak is. Erre jutottunk a stúdióban, amikor sorra vettük, milyen hatásai vannak annak az óvatos tempójúnak semmiképp nem nevezhető térhódításnak, amelynek nyomán lépten-nyomon új veszélyes üzemek nőnek ki a földből például Debrecen, Szeged, Pécs és Göd közelében.

Gödön többször történt környezetszennyezés

A gödi akkumulátorgyár ugyan nem új, de folyamatosan, jelenleg is növekszik és épül, miközben az elektromosautó- és akkumulátorgyártás visszaesett a világban. Bodnár Zsuzsa információi szerint még az új gyártósorokat se rendelték meg, mégis zajlik az építkezés.

„A Samsung SDI-nak volt egy képcsőgyára, amely becsődölt, és annak a területén kezdték el az első gyárat építeni. Aztán megvettek még 80 hektárt, ami egy picit arrébb van a göd-újtelepi házaktól, de közben meg 6-800 méterrel közelebb húzódott az alsőgödi lakóövezethez. Ha a közelség nem lenne elég, környezetszennyezést tapasztaltunk és bizonyítottunk többször. A zajszennyezést folyamatosan átélik az emberek, és aggódnak a levegő- és vízszennyezés miatt is” – mondta gödi kollégánk az adásban.

Pécsen is épülni fog valami

„Pécs eléggé atípusos abból a szempontból, hogy itt még nincs semmi. Tervek vannak, és a félelmek abból adódnak, hogy nem lehet tudni, mi lesz” – ismertette Gűth Ervin, a Telex és a Mecseki Műzli újságírója. Mint az adásból kiderül: a Bicsérd, Kővágószőlős és Kővágótöttös melletti 4-600 hektáros területről még Pécs városának sincs érdemi információja, hogy miért nyilvánították „nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű” üggyé az oda tervezett beruházást.

Ahogy arról sem tudni semmit, hogy milyen tevékenységet terveznek oda. Csak annyi derült ki, hogy a Pécsi Tudományegyetem kapta meg a tervezett ipari park előkészítési munkálatait. A helyiek akkumulátorgyárat, autóipari beruházást sejtenek a háttérben.

Debrecenben csak a változás állandó

„Debrecenben folyamatosan változtatnak a környezethasználati engedélyek, az EcoPro katódgyárának is változtatták már, a CATL-nek már kétszer, és most készülnek a harmadik változtatásra. Nem lehet pontosan tudni, hogy milyen feltételekkel fognak működni ezek a gyárak, milyen kibocsátásaik lesznek, pontosan mennyi és milyen típusú vizet használnak fel” – vázolta fel a Debreciner újságírója, Polgár Tóth Tamás az adásban, hogy mi a helyzet a debreceni akkus beruházásokkal. Mint emlékeztetett: a kelet-magyarországi városban kiemelten sérülékeny a vízkészlet.

A hajdúböszörményi Zöld Kör számításai szerint az EVE Power (ez a második akkumulátorgyár, amelyet Debrecen mellé terveznek) naponta 31 millió köbméter szennyezett levegőt állíthat elő, és a szél lakott területek felé viszi majd a szennyezést. Egyelőre azt sem tudni, hogy a kibocsátás tartalmazhat-e majd magzatkárosító NMP-t (N-metil-2-pirrolidon), amelyből Gödön 88 tonna került a levegőbe a Samsungból.

Mit tehet a lakosság?

„Kézzel fogható sikert sajnos nem tudtak elérni a civilek, ami a gyárépítések leállítását illeti. Olyan téren értek el sikereket, hogy elhangzott a környezeti ellenőrző rendszer bevezetésének vagy a szürke víz használatának az ígérete – azaz bár a városvezetés azzal érvel, hogy nincs szükség tiltakozásra, ezek a tervezett intézkedések tulajdonképpen mind a lakossági tiltakozásnak az eredményei” – mondta Polgár Tóth Tamás. „Azzal se foglalkoznának a beruházó cégek, hogy mondjuk a kórház gyerekosztályának adományozzanak valamit, ha nem lenne szükségük arra, hogy valamilyen imázst építsenek maguknak” – tette hozzá.

„Közgazdasági tanulmányok szerint sem igazolható, hogy ennek az iparágnak a túlzott felfejlesztése jelentős mértékben segítene a magyar gazdaságon.

Tehát nem arról van szó, hogy csak anyukák, „libernyák újságírók” vagy a házukat és a paradicsomukat féltő emberek „kajabálnak” és aggódnak, hanem konkrét gazdasági kérdések merülnek fel, hogy jó-e ez országnak. A környezetvédelmi stratégia hiányzik, de azt is érdemes hangsúlyoznunk, hogy a gazdasági stratégia is” – emelte ki Bodnár Zsuzsa.

„Mikepércs egy Debrecen agglomerációjában lévő település, talán nem véletlen, hogy a gyerekekkel otthon lévő édesanyák azok, akik ezt a témát felvetették, az pedig egy különleges dolog, hogy az élére is tudtak állni az ügynek, és végig tudták vinni” – mondta Bodnár Zsuzsa arra a felvetésre, hogy az agglomerációs településekre – mint amilyen Göd is – jellemző, hogy sokan épp az élhetőbb környezetért, saját kertért költöznek oda a városból, főleg családdal, kisgyerekekkel. Debrecenben és környékén is a MIAKŐ – Mikepércsi Anyák a Környezetért Egyesület a tiltakozások motorja.

Február 1-jére ismét tiltakozást szerveznek a Mikepércsi Anyák, s ezt szeretnék országossá tiltakozássá fejleszteni, hogy jöjjenek Pécsről, Gödről is az emberek. Két helyszínről indulnak el, és közösen vonulnak a déli ipari parkba a CATL gyárához. „Abból a szempontból is egy eddig még nem látott demonstrációról van szó, hogy civilek ugyan a szervezői, de egyetértésben és együttműködésben a Tisza Párthoz köthető »Tisza Szigetekkel«.

Jön a Tisza?

A Tisza Párt egyébként jobban szerepelt az országos átlagánál Hajdú-Bihar megye nagy részében, többek között Debrecenben is” – mondta Polgár Tóth Tamás. Ezzel kapcsolatban kitértünk arra is az adásban, hogy a Tisza Párt még az önkormányzati választások előtt, anyák napján tartott tüntetésével mindenképpen politikai kommunikációs sikert ért el, hiszen egy fideszes fellegvárként számon tartott vidéki városban sikerült látványos, erőt mutató tömegtüntetést szerveznie.

Amint Polgár Tóth Tamás elmondta, 13 százalékot esett vissza Papp László polgármester támogatottsága, alighanem összefüggésben az akkugyárak miatti bizalomvesztéssel. Polgár szerint nem csak azért kezeli a tüntetést kiemelten a kormánypárti propaganda, mert fontosak számára az akkugyárak, hanem mert ez lesz az első olyan demonstráció, amelyen tömegesen várható a Tisza Szigetek megjelenése.

Sóskúton és néhány más településen is váltást hozott az önkormányzatok élén a tervezett gyárak elleni helyi tiltakozás. Mivel országszerte egyre több helyen épülnek üzemek hasonló körülmények között, felmerül a kérdés, hogy lehet-e a Fidesz Waterloo-ja az akkugyártás erőltetése, kihathat-e az 2026-os országgyűlési választásokra az ezzel kapcsolatos bizalomvesztés? Erről is beszéltünk vendégeinkkel.

A teljes adás meghallgatható Youtube-on, Soundcloudon, Spotifyon, Google Podcasten, Player.fm-en és további helyeken.

SHOWNOTES:

Az uniós előírásokat megsértve, környezethasználati engedély nélkül épülhettek akkugyárak Magyarországon: https://atlatszo.hu/kornyezet/2024/07/24/az-unios-eloirasokat-megsertve-kornyezethasznalati-engedely-nelkul-epulhettek-akkugyarak-magyarorszagon/

A Samsung akkugyárához kapcsolódó újabb beruházásokat várnak a gödi különleges gazdasági övezetbe: https://atlatszo.hu/orszagszerte/2024/03/20/a-samsung-akkugyarahoz-kapcsolodo-ujabb-beruhazasokat-varnak-a-godi-kulonleges-gazdasagi-ovezetbe/

Gödi akkugyár: 88 tonnányi magzatkárosító oldószer a levegőben, nehézfémek a dolgozók szervezetében: https://atlatszo.hu/orszagszerte/2024/02/20/godi-akkugyar-88-tonnanyi-magzatkarosito-oldoszer-a-levegoben-nehezfemek-a-dolgozok-szervezeteben/

Csongrádi politikusok a vádlottak padján; szennyezett levegőt kaphat Debrecen: https://atlatszo.hu/orszagszerte/2025/01/19/csongradi-politikusok-a-vadlottak-padjan-szennyezett-levegot-kaphat-debrecen/

Civil kurázsi: öt példa, amikor a hatalom meghátrált a helyiek ellenállása miatt: https://atlatszo.hu/orszagszerte/2024/12/25/civil-kurazsi-ot-pelda-amikor-a-hatalom-meghatralt-a-helyiek-ellenallasa-miatt/

Korábbi podcastok: https://atlatszo.hu/category/podcast/
Vidéki rovat az Átlátszón: https://atlatszo.hu/rovat/orszagszerte/
Bodnár Zsuzsa cikkei: https://atlatszo.hu/szerzo/bodnarzsuzsa/
Akkugyárak az Átlátszón: https://atlatszo.hu/?s=akkugy%C3%A1r

Polgár Tóth Tamás Facebook-oldala: https://www.facebook.com/polgartoth
Debreciner: https://debreciner.hu/
Mecseki Müzli: https://www.mecsekimuzli.com/

Az Átlátszó Facebook-oldala: ⁠⁠www.facebook.com/atlatszo.hu/
Az Átlátszó Instagram-oldala: ⁠⁠www.instagram.com/atlatszo/?hl=hu

Az Átlátszó Twitter-oldala: ⁠⁠twitter.com/atlatszo
Az Átlátszó YouTube-oldala: ⁠⁠www.youtube.com/c/Atlatszovideo
Az Átlátszó Tumblr-oldala: atlatszo.tumblr.com