Videó: Mi történt a NER-oligarchákkal és tenderbajnok cégeikkel a választás óta?
Mészáros Lőrinc, Szíjj László, Tiborcz István és a többi NER-es nagyvállalkozó elszámoltatását ígérte Magyar Péter, az eredmények azonban egyelőre vegyesek.
Mészáros Lőrinc, Szíjj László, Tiborcz István és a többi NER-es nagyvállalkozó elszámoltatását ígérte Magyar Péter, az eredmények azonban egyelőre vegyesek.
A döntést súlyos közbeszerzési szabálytalanságokkal és az uniós támogatások elvesztésével indokolta a kormány.
A három magánrepülőgép összértéke – a vételáruk alapján – megközelíti a 39 milliárd forintot.
A munkákkal főként a Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó V-Híd csoportot bízta meg a MÁV.
Az albertirsai üzem technológiai fejlesztésére, melynek összköltsége 7,7 milliárd forint volt. Vagyis a beruházás 40 százalékát közpénzből fizette Mészáros cége.
Kollégánk a Felkelő című műsor szeptember elsejei adásában arról beszélt, hogyan nyerték el az MCC ingatlanjaira kiírt tendereket a kormányközeli cégek.
A V-Híd Vagyonkezelő Kft. sínhegesztési feladatokat fog végeznie a GYSEV vasúti vonalain. Csak Mészáros Lőrincék adtak be ajánlatot.
A Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó, korábban OE-LOT lajstromjelű Bombardier Global 6500-as magángép lajstromjele nemrégiben OE-LAD lett.
Konkrét példákon, az Átlátszó által megírt eseteken keresztül mutatjuk be, milyen korrupciós kockázatokat rejt a magyar közbeszerzési rendszer.
Az egyiket árulják, a másik Bécsbe költözött Budapestről, a harmadik pedig Bécs helyett már Szlovéniában parkol.
A hajón 2023 óta csak Magyarország leggazdagabb emberét, Mészáros Lőrincet és családját fotózták le, mostantól viszont bárki lehet a fedélzeten.