Évekig mindent vitt, most kizárták Mészáros Lőrinc V-Hídját a vasúti közbeszerzésekből
A döntést súlyos közbeszerzési szabálytalanságokkal és az uniós támogatások elvesztésével indokolta a kormány.
A döntést súlyos közbeszerzési szabálytalanságokkal és az uniós támogatások elvesztésével indokolta a kormány.
A három magánrepülőgép összértéke – a vételáruk alapján – megközelíti a 39 milliárd forintot.
A munkákkal főként a Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó V-Híd csoportot bízta meg a MÁV.
Az albertirsai üzem technológiai fejlesztésére, melynek összköltsége 7,7 milliárd forint volt. Vagyis a beruházás 40 százalékát közpénzből fizette Mészáros cége.
Kollégánk a Felkelő című műsor szeptember elsejei adásában arról beszélt, hogyan nyerték el az MCC ingatlanjaira kiírt tendereket a kormányközeli cégek.
A V-Híd Vagyonkezelő Kft. sínhegesztési feladatokat fog végeznie a GYSEV vasúti vonalain. Csak Mészáros Lőrincék adtak be ajánlatot.
A Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó, korábban OE-LOT lajstromjelű Bombardier Global 6500-as magángép lajstromjele nemrégiben OE-LAD lett.
Konkrét példákon, az Átlátszó által megírt eseteken keresztül mutatjuk be, milyen korrupciós kockázatokat rejt a magyar közbeszerzési rendszer.
Az egyiket árulják, a másik Bécsbe költözött Budapestről, a harmadik pedig Bécs helyett már Szlovéniában parkol.
A hajón 2023 óta csak Magyarország leggazdagabb emberét, Mészáros Lőrincet és családját fotózták le, mostantól viszont bárki lehet a fedélzeten.
Lezsák Sándor álma fontosabb volt a Fidesz-kormányoknak, mint felhozni a vasutat a XIX. századi színvonalról. Videóriport Lakitelek mellől.