A makói mellékvonal bezárása után közel 20 milliót költött a MÁV a pálya javítására
Kipereltük, hogy milyen munkákkal bízták meg Zele Sándor cégét, akinek egy másik vállalkozásától Varga Mihály balatoni villát bérelt, amit később megvásárolt.
Kipereltük, hogy milyen munkákkal bízták meg Zele Sándor cégét, akinek egy másik vállalkozásától Varga Mihály balatoni villát bérelt, amit később megvásárolt.
Pert nyertünk a Rogán Antal által vezetett Nemzeti Kommunikációs Hivatal ellen a 2019-es és 2022-es propagandakampányok ügyében.
A debreceni BMW-gyárnak akkumulátorokat gyártó Eve Power Hungary Kft. környezethasználati engedélyének kiadását először megpróbálta megtagadni a kormányhivatal, majd nagy nehezen kiadta.
A kínai gyártó szegedi üzemének évi 1,8 millió köbméter lesz a vízfelhasználása, a német cég autógyára viszont csak évi 207 ezer köbmétert fogyaszt.
10+1 mondat a kormányról, Magyarországról, a korrupcióról, az EU-s pénzekről és a népakaratról. Lehet tippelni, melyiket ki és mikor mondta.
A kormányközeli Szíjj László cége építette a Kondoros-Békéscsaba közötti útszakaszt nettó 41,5 milliárd forintért, vagyis kilométerenként 2,3 milliárdért.
Kikértük a Magyar Közúttól a Magyar Falu programban elvégzett útfelújítások adatait. Meg sem közelítik a batidai munkálatokat, sem árban, sem alaposságban.
A kínai autógyár Szegeden épülő üzeme kedvéért villámgyorsan nekiállt a hálózatfejlesztésnek az MVM, a Szeged-Szabadka vasútvonalnál viszont nem kapkodtak.
8-10 éve még teljes erőből állították a kormánypárti képviselők, hogy a jegybanki alapítványokból nem tűnik el közpénz, és egyébként az már nem is közpénz.
Orbán Viktor február elején büszkélkedett azzal, hogy már 2 milliárd forint támogatást igényeltek a vidékiek. A kifizetések viszont nem pörögnek.
Lázár Jánosnak érdemes lenne pénzügyi tanácsokat adnia másoknak, hiszen 3 év alatt az éves jövedelmének a 2,5-szeresét költötte el csak földvásárlásra, az állam pedig millliárdokért újította fel az ingatlanhoz vezető utat. Videóriport.