Azbeszt-botrány: Uniós joghézagot használhattak ki az osztrák kőbányák
Az azbeszt kinyerésére irányuló bányászat tilos, de az nem, ha nem az azbesztért, hanem a zúzott kőért termelik ki az azbesztes kőzetet. Videóriport.
Az azbeszt kinyerésére irányuló bányászat tilos, de az nem, ha nem az azbesztért, hanem a zúzott kőért termelik ki az azbesztes kőzetet. Videóriport.
Lezsák Sándor álma fontosabb volt a Fidesz-kormányoknak, mint felhozni a vasutat a XIX. századi színvonalról. Videóriport Lakitelek mellől.
Magyar Péter megszünteti, de ellenünk még fellebbezett a Szuverenitásvédelmi Hivatal.
Egy zsúfolt, klíma nélküli vasúti kocsiban izzasztottuk meg Vitézy Dávidot, a leendő közlekedési minisztert.
Kétszer is fel kellett újítani a Székesfehérvár-Szombathely/Zalagereszeg vasútvonal egy szakaszát. Az elkerülhető teljes kizárás története.
A filmben megszólalnak az Átlátszó volt és jelenlegi újságírói, más szakértők, és archív felvételeinken maga Mészáros Lőrinc is.
A cég telephelyének környezetében, Natura 2000 területek vizeiben rákkeltő és veszélyes anyagok határérték feletti jelenlétét mutatta ki egy laborvizsgálat.
Bírósághoz fordultunk, mert a Pest megyei kormányhivatal jogsértően nem adja ki a gödi akkumulátorgyárra az utóbbi időben kirótt munkavédelmi, tűzvédelmi és egyéb bírságok dokumentumait.
Fejek fognak hullani, ha 800 milliárd forint elköltése után nem bírja a 160-as tempót az új Budapest-Belgrád vasútvonal az átadáskor.
Télen kevesen kirándulnak a Bükkben, az erdészeteknek ezért kevésbé kell aggódniuk, hogy túl sok szemtanúja lesz a védett erdőkben zajló fairtásoknak. A kitermelt fa jelentős része hőerőművekben ég el.
Sose volt távol a háború Kramatorszktól, és nem érkezett gyorsan. Ám az oroszok a siklóbombák után a drónokat is bevethetik. A naponta terrorizált helyiekkel beszéltünk.