Bodnár Zsuzsa

A Szűcs Fuvar Bt. a biztonsági előírásokat sem tartja be Csobánkán, de hiába szólították fel már 2018-ban a bánya bezárására, azóta se csinált semmit.

Lakossági fórumon tiltakoztak a megjelentek Csobánkán a dolomitbánya újranyitása és inert hulladékkal való feltöltése ellen.

A résztvevők egy 29 pontos követeléscsomagot nyújtottak be az európai és hazai döntéshozóknak. Európa a leggyorsabb ütemben felmelegedő kontinens.

Hat éve nincsenek a veszélyességi övezetek feltüntetve sem Göd, sem Pest megye településrendezési tervében, pedig a törvény szerint kötelező lenne.

Egyedi vizsgálatot indított a Szuverenitásvédelmi Hivatal a gödi civilek ellen, és górcső alá vennék az Átlátszónet Alapítvány tevékenységét is.

Sokan háborognak a Csobánkán természetvédelmi területen lévő, jelenleg nem üzemelő dolomitbánya újranyitása és sittel való feltöltése miatt.

A hibridek népszerűbbek Európában, de ez rossz az akkugyárakra támaszkodó magyar gazdaságnak, ezért a kormány Brüsszelben próbál változást kicsikarni.

Videókon mutatjuk az aszály okozta károkat és a vízpótlás lehetőségeit az Alföldön.

A demonstrálók folyamatos tiltakozásra készülnek, hogy megakadályozzák a veszélyes vegyi üzem létesítését.

Nem enyhít a közlekedési gondokon, hanem még nagyobb forgalmat generál és újabb ipari parkok létesítését segíti a 31-es út fejlesztése, legalábbis ettől tart a maglódiak egy része.

A magyar hatóságok nem tudják, vagy nem akarják felszámolni az egészséget és a környezetet veszélyeztető, engedély nélküli raktározást.