A külügy 774 millióval támogatja egy romos szlovákiai kolostor-magtár felújítását
A döntést Szijjártó Péter külügyminiszter helyettese, Magyar Levente írta alá, aki egyúttal az ingatlant tulajdonló alapítvány vezetője is.
A döntést Szijjártó Péter külügyminiszter helyettese, Magyar Levente írta alá, aki egyúttal az ingatlant tulajdonló alapítvány vezetője is.
A külügyminiszter Japánt és Azerbajdzsánt érintő útjáról a tárca nem tud semmit. De fotók bizonyítják, hogy Szijjártó oda is máltai magángéppel ment.
A jogszabály szerint a minisztereknek alapból "első osztálynak megfelelő árú" repülőjegy jár, de ettől el lehet térni. Szijjártó meg is teszi rendszeresen.
A honvédségi gépek pont nem értek rá, amikor a külügyminiszternek dolga akadt New Yorkban és Brüsszelben, ezért béreltek neki egy luxusrepülőt.
Százasával készülnek róla profi képek, de a tárca azt állítja, nem kötött szerződést a feladatra, ami 2020-ban 22 millió forint közpénzbe került.
Keresztes László Lóránt LMP-s képviselő hiába kérdezte meg, hogy miért titkolózik a kormány az ügyben, nem nagyon kapott érdemi választ.
Döntéselőkészítésre és üzleti titokra hivatkozva titkolják az iratot, amit a volt olajfinomító megvásárlása után rendeltek 160 millió forintért.
A kormány 2020-ban 10 milliárd forintért vette meg az olasz kikötőt, de azóta se kezdődött el a terület fejlesztése. A projektcég viszont sokba kerül.
A Külügyminisztérium és a Honvédelmi Minisztérium 2 hónapja nem válaszol érdemben az ezzel kapcsolatos kérdésekre.
Megszereztük a külügyminiszterrel utazó 49 fős üzleti delegáció névsorát. Egyikük még ki is posztolt egy fotót az őket szállító honvédségi repülőről.
A NATO-n belül a legtöbb ügyben nincs formális tagállami vétó, de félhivatalos szokássá vált a konszenzusos döntés. Egészen mostanáig.