Átlagosan napi 1151 jegyet adott el a MÁV a tram-trainre, a bevétel fele a tervezettnek
Adatokat kértünk és kaptunk a MÁV-tól a jegy- és bérleteladásokról, illetve az így befolyó bevételekről.
Adatokat kértünk és kaptunk a MÁV-tól a jegy- és bérleteladásokról, illetve az így befolyó bevételekről.
Kollégánk a Klubrádió Reggeli Gyors című műsorának vendége volt.
Szabadon böngészhetővé tettük a Honvédelmi Minisztériumtól kapott költségadatokat.
Utánajártunk a Celitron által gyártott 1000 lélegezetőgépnek, amiket nagy örömmel mutatott be Szijjártó Péter 2020 őszén.
Vajon mit fogyasztott Szijjártó Péter és kísérete a Kairó-Manáma úton 5,5 millió forint értékben? És mit ettek-ittak Madridba repülve 2 millióért?
A kormány "Brüsszel" kedvéért változtatott a jogszabályokon, de így sem lesz fenékig tejfel az adatigénylők élete.
Újságírószívatás magasfok: 3 hónap időhúzás után december végén egy soronként beszkennelt táblázatot küldtek. Boldog karácsonyt!
Több mint 80 milliárdba került a tram-train, de 10 évig akarta titkolni a MÁV, hogy mégis mivel és hogyan terveztek. Elbuktak a bíróságon.
A kintlevőségek 2021-ben kezdek felhalmozódni, 2022 első félévében pedig tovább romlott a helyzet.
Kollégánk György Zsomborral, Rosta Mártonnal, Rózsa Péterrel és Stock Richárddal vitatta meg a magyar sajtóban fellelhető anomáliákat.
Ellátásbiztonsági, nemzetbiztonsági és egyéb okokra hivatkozva nem adták ki közadatigénylésünkre az állami földgázvásárlási szerződéseket, bíróságra megyünk.