Az adás itt visszahallgatható.

Az Orbán- és Erdogan-közeli oligarchák közös cége nagyot kaszált a magyar honvédség török járműbeszerzésén, de valami történhetett a projekttel.

A Külügyminisztérium és a Honvédelmi Minisztérium 2 hónapja nem válaszol érdemben az ezzel kapcsolatos kérdésekre.

Mégis nyomoznia kell az ügyészségnek a miniszterelnök toscanai kiruccanása ügyében: bemutatjuk a honvédségi repülőgépek igénybevételének jogszabályi hátterét.

A Kairóban tartott egyiptomi-magyar üzleti fórumon fontos megállapodások születtek a két ország között.

Szíjj László és Suat Karakus közös cégén keresztül vett a magyar honvédség török páncélozott járműveket, de a részleteket 30 évre titkosították.

Megszereztük a külügyminiszterrel utazó 49 fős üzleti delegáció névsorát. Egyikük még ki is posztolt egy fotót az őket szállító honvédségi repülőről.

Főszerkesztő-helyettesünk a Honvédelmi Minisztériumtól kapott irreális adatokról, és a munkája motivációjáról beszélt a rádióban.

A Nurol Makina által gyártott Gidránokon az Aselsan távirányítású SARP fegyverrendszere van, de ezt valamiért nem reklámozza a Magyar Honvédség.

A külügyminiszter először Prágába, majd onnan Moszkvába ment az egyik honvédségi Falconnal, hazafele pedig beugrott Győrbe megnézni a volt gimijét.

A külügyminiszter a győri bencés gimnázium állami támogatásból megvalósult új iskolaépületét tekintette meg az oroszországi tárgyalásai után.