
Budapest-Esztergom vasútvonal: évi 2,2 millióról 5,8 millióra nőtt az utasszám – ezt jelenti a normális vonat és a felújított pálya
Két példán keresztül mutatjuk be, hogy vasútvonalak bezárása helyett mit lehetne elérni fejlesztéssekkel.
Két példán keresztül mutatjuk be, hogy vasútvonalak bezárása helyett mit lehetne elérni fejlesztéssekkel.
Most épp a Rádió1 és a Kossuth2 stúdiók kialakítását végzik el, korábban kapukat vettek közel félmilliárd forintért.
Szomorúan példázza a hazai környezetvédelem siralmas helyzetét, hogy Magyarországon semmit nem lehet tudni a felszín alatti vizek állapotáról. Pedig az...
Velodrom, azaz kerékpáros versenypálya épül Debrecenben, aminek csak a tervezése nettó 712 millió forintba kerül. A sportlétesítményt eredetileg a budapesti...
Sokáig döcögve haladt a makói termál- és gyógyfürdő fejlesztésének megvalósítsa, azonban tavaly év végén Lázár Jánost nevezték ki a beruházás...
Ismét meghosszabbította, ezúttal április végéig a „Kecskemét, polgári zóna kialakításának” tervezésére kiírt közbeszerzési eljárást a Honvédelmi Minisztérium. A leírtakból az...
A nagy történelmi egyházaknak kedvezett a legutóbbi, a köznevelési intézmények infrastrukturális fejlesztésére kiírt EFOP uniós támogatási program; a szétosztott mintegy...