Március 31-én éjfélkor lezárult az elektronikus licitálás a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő árverési honlapján. A Kapos-T szerint 3 milliárd 633 millió forintért kelt el a terület. A vevő neve egyelőre ismeretlen, ahogy az is, hogy mik a szándékai az ötszáz hektáros területtel, amit már kármenetesített formában kap meg, miután a honvédség potom 4.1 milliárdnyi pályázati pénzért elvégzi a kerozinnal elszennyezett talaj tisztítását, cseréjét. A véglegességhez még az kell, hogy a vevő ténylegesen, szerződés alapján ki is fizesse az vételárat, valószínűleg addig nem is hozzák nyilvánosságra a nevét.
Sávoly Dániel első fokon, nem jogerősen tavaly ősszel megnyerte a Szekszárdi Sportközpont ellen indított munkaügyi pert. A munkaügyi bíróság akkor kimondta, hogy jogellenesen küldték el a sportközponttól a volt karbantartási vezetőt. A döntés értelmében a Szekszárdi Sportközpontnak az elmaradt béreket és juttatásokat, illetve az ügyvédi díjat és költségeket is ki kellett fizetnie. Ez a közelmúltig nem történt meg, a sportközpont ugyanis fellebbezett a tavaly novemberi döntés ellen. Most azonban a Szabad Pécs értesülései szerint a Szekszárdi Sportközpont visszavonta a fellebbezését.
Módosítaná a Fidesz-KDNP frakció a kecskeméti közgyűlés szervezeti és működési szabályzatát – írja a KecsUP.hu. Méghozzá úgy, hogy annak eredményeképpen ne legyenek automatikusan napirenden a közgyűlési üléseken azok a képviselői kérdések és interpellációk, amelyeket szabályosan nyújtottak be. Ha a Fidesz-KDNP többség elfogadja saját javaslatát, akkor a jövőben a közgyűlési többség (most még tehát az indítványozó Fidesz-KDNP frakció) dönthetné el, hogy milyen kérdések és interpellációk lehetnek napirenden. De további korlátozást is beépítenének a kormánypárti képviselők. A jövőben jóval kevesebb ideje maradna a képviselőknek arra, hogy indítványaikat megírják.
A KSH adatait megnézve a Nyugat.hu arra jutott, hogy Vas megyében a legtöbb az ezer lakosra jutó személygépkocsik száma. Ez a szám már 2021 végén 460 volt, ami azt jelenti, hogy – beleértve a gyerekeket is – minden második embernek a nevén van autó. A kiugró Vas megyei számok mögött több tényező állhat, így például az, hogy a megyeszékhelyen több ezer főt foglalkoztató nagy autópari cégek működnek, amelyek magukhoz szívják a munkaerőt a távolabbi településekről is, a dolgozók pedig a bejárást sok esetben autóval oldják meg. De a megye lakóinak jobb anyagi helyzete is az autóvásárlás mellett szól.
Az elmúlt napokban bejárta az országot a hír, hogy Pintér Sándor belügyminiszter felmentette pozíciójából Kincses Dánielt, a Tiszántúli Vízügyi Igazgatóság (Tivizig) igazgatóját. Az eltávolításához sokak szerint köze lehetett annak a szakvéleménynek, amelyet a hatóság a CATL Debrecen déli gazdasági övezetébe tervezett akkumulátorgyárának környezethasználati engedélyezési eljárása során adott ki. A szakvélemény főbb megállapításait korábban a Debreciner is bemutatta, most azonban a lap nyilvánosságra hozta a teljes anyagot is.
Nyitókép: A polgári terminál épülete Taszáron 2005-ben. MTI Fotó: Varga György
Heti lapszemlénk.
A gödi akkumulátorgyár ügyében a környezetvédelmi engedély felülvizsgálatát tartaná szükségesnek a Mérnöki Kamara Környezetvédelmi Tagozata.
Márciusra bőven a háború előtti szint alá esett a kőolaj nemzetközi ára, miközben az Egyesült Államok Európa legnagyobb olajbeszállítójává és a világ egyik legnagyobb olajexportőrévé vált.
A földhivatali tulajdoni lap szerint a terület február végén gazdát cserélt, a több száz millió forint adósság is megszűnt.
A(z) https://atlatszo.hu oldal sütiket és más kódokat használ a honlap megfelelő működésének biztosítása céljából, a weboldalon nyújtott felhasználói élmény fokozása érdekében, továbbá ennek segítségével készít elemzéseket az Ön számára releváns, személyre szabott ajánlatok összeállításához. Bővebb információt az adatkezelési tájékoztatónkban talál.
