21,8 milliárd euró, azaz mintegy 8300 milliárd forint van zárolva mindaddig, amíg a magyar kormány nem teljesíti az EU-s követelményeket.
Dokumentumok megyén belüli, illetve budapesti szállítása - erre is használták az uniós pénzből bérelt Skodákat a szabolcsi kormányhivatalban.
A győztes kivitelező cég az utolsó pillanatban nem írta alá a szerződést, a város pedig nem hirdetett második helyezettet.
A Ductus Kft. beszámolójában még mindig nem látszik a 2,2 milliárd forint vissza nem térítendő állami támogatás.
A „Viharsarok Közgépe” most Vésztőn építhet uszodát wellness részleggel nettó 1,7 milliárd forintért. A gyulai Futizo Kft.-nek nem lehet oka...
Felső-középkategóriás autókat béreltek kormányhivatalok az Út a munkaerőpiacra elnevezésű uniós projektben. De azt, hogy ki és mire használta őket, titkolják...
Kutyafuttatóra, fitneszparkra vagy inkább korszerűbb csatornahálózatra kéne költeni az uniós pénzeket? Ez a kérdés borzolta az elmúlt hetekben a körmendi...
A Baranya megyei Sásd is érintett (lenne) egy – az országban több helyen futó – kerékpárút-építési programnak. A pénz is...
Az új OLAF-botrányban, a K+F kifizetéseket érintő 9 milliárdos buktában emlegetett Infokom-Innovátor Nkft. kreatív vezetőjeként dolgozik az esztergomi fideszes polgármester...
