A Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó, OE-LOT lajstromjelű Bombardier Global 6500-as magángép legutóbb június 18-án bukkant fel a repülőgép-figyelő oldalakon. Akkor Dél-Afrikából tért haza Budapestre, majd Münchenbe repült tovább. Miután a jet azóta nem adott életjelet magáról, utánanéztünk, mi lehet vele. Nyomozásunk eredményeképp kiderült: a magángép több azonosító jelét is megváltoztatták, ezért csak a kíváncsiskodók szeme elől tűnt el, nem az égboltról.
A repülőgép új lajstromjele OE-LAD, és az osztrák légügyi nyilvántartás szerint ugyanúgy az Avcon Jet GmbH üzemelteti, mint korábban. A „rendszámcsere” óta járt Nizzában, és a foci vb döntőjén is, New Yorkban.
Június közepén írtunk a NER-flotta négy – értékben és felszereltségben egyaránt – legkomolyabb repülőgépéről. Akkor beszámoltunk róla, hogy
Cikkünk megjelenése óta a Szíjj-féle OE-IAV az Egyesült Államokba távozott, és jelenleg is Miamiban tartózkodik, a Mészáros-jet pedig egy dél-afrikai kalandozást követően Budapestről Münchenbe repült, majd ott várakozott.
Miután Mészárosék privát jetje feltűnően sok időt töltött egy helyben az egyébként forgalmas, nyári időszakban, megvizsgáltuk, mi lehet a szokatlan inaktivitás oka.
Mészárosék repülőgépének ellenőrzését az osztrák lajstromnyilvántartásban kezdtük. Ebből azonnal kiderült, hogy az OE-LOT lajstromjelzés már nem szerepel a listán, vagyis nem a repülőgép mellőzéséről van szó, hanem csak máshogy kell keresni, ha követni szeretnénk.
A LaasData.com repülős oldalon nemcsak lajstromjelzés, hanem más paraméterek alapján is kereshetők a repülőgépek. Az egyik ilyen adat a gyártási vagy sorozatszám, amely a repülőgép egész élete során változatlan marad. Erre a számra rákeresve megtudhatjuk, hogy egy repülő épp milyen lajstromjelet visel, sőt a korábbi lajstromjelzéseit is megismerhetjük.
Forrás: www.laasdata.com
A Mészáros-féle jet sorozatszámát (60131) megadva a keresőben, ezúttal már az OE-LAD lajstromjelzés szerepel, vagyis ez az azonosító került felfestésre a repülőgépre. A megjelenő adatokból az is látható, hogy a jet korábban az OE-LOT, illetve a C-GXZV „rendszámot” viselte.
Az OE-LAD lajstromjelzést visszaellenőriztük a hivatalos osztrák légijármű-nyilvántartásban. Az adatbázis a Mészáros-féle repülőgép típusát és üzembentartói (operator) adatait tárta elénk.
Forrás: www.austrocontrol.at
Az AirHistory.net oldalán fotó is látható az új lajstromjelű privát jetről. Egy repülőgépfotós (plane spotter) két alkalommal is megörökítette a magángépet a bécsi repülőtér aszfaltján, amint épp ott parkol. (A jetet egyelőre csak a fenti linken keresztül mutathatjuk be, mert a fotós nem válaszolt a kép direkt felhasználására irányuló kérésünkre.)
A fotó alatt megadott adatokból az is kitűnik, hogy a repülőgépnek ugyanaz a gyártási száma, mint az OE-LOT lajstromjelűnek, vagyis egyértelműen ugyanarról a repülőgépről van szó.
Forrás: www.airhistory.net
Mészárosék privát jetje július 5-én jött haza Budapestre Münchenből. Ekkor már új Hex-azonosítója és lajstromjele volt.
Az adsbexchange.com oldalon azonban még pár napig egy másik repülőgép, egy Cessna 150-es propelleres kisgép adataival szerepelt az útvonaltörténetben, ugyanis ez a repülőgép használta korábban a megörökölt Hex-azonosítót.
Forrás: www.adsbexchange.com
Másnap a jet ismerős célpontok felé vette az irányt: először Budapestről Nizzába, majd onnan Bordeaux-ba repült, ahonnan a bécsi bázisára tért vissza.
Forrás: www.adsbexchange.com
A magángép június 13-án Bécsből egyenesen Nizzába repült, ahol vélhetően felvette a július 6-án letett utasait, és hazahozta őket Budapestre.
Forrás: www.adsbexchange.com
A jet első olyan útja, amikor már a megújult adataival szerepelt az útvonalkövető oldalakon – és nem kisgépként látszódott a térképen – július 17-én volt. Ekkor Budapestről New Yorkba repült, ahonnan másnap, július 18-án már vissza is tért Budapestre.
A 2026-os futball-világbajnokság New York-i döntőjének másnapján, július 20-án a gép újra kirepült New Yorkba, majd pár nappal később, július 23-án kora reggel tért vissza Budapestre.
A repülőgépfotókat publikáló legnagyobb weboldalakon még nincs kép a luxusjetről az új OE-LAD lajstromjellel, de a Planespotters.net-en – a repülőgép fotója alatti adatlapon – új adatokra lettünk figyelmesek.
A még OE-LOT lajstromjelű repülőgép adatlapján – csak úgy, mint a régebbi, OE-LEM lajstromjelű jetnél – az Abraham Goldmann cégnév bukkant fel légitársaságként.
A repülőgépfotós oldalakon az a gyakorlat, hogy a magángépeknél a légitársaság rovatban közlik azokat az információkat, amelyek a tulajdonosra vagy a használóra utalnak. (Egy ilyen adat alapján szúrtuk ki annak idején a Schmidt Mária érdekeltségébe tartozó repülőgépet, amellyel Orbán Viktor és csapata Brač szigetére utazott.)
Az Abraham Goldmann Bizalmi Vagyonkezelő Zrt. Vida Józsefnek, a Forbes-lista alapján Magyarország 33. leggazdagabb emberének az egyszemélyi tulajdonában van. Vida üzleti bizalmasa és egyben barátja Mészáros Lőrincnek.
Andy Vajna halála után a TV2 Csoport is az Abraham Goldmann Zrt. többségi tulajdonába került, és bár sejteni már korábban is lehetett, nemrég egyértelműen kiderült, hogy Mészáros Lőrinc pénze van a TV2 Csoport mögött.
Vida József, a Takarékbank elnök-vezérigazgatója (b2) és Mészáros Lőrinc (b3) átadja Magyarország legmodernebb speciális kutató-mentő terepjárójának a kulcsát Jámbor Ferencnek, a Pest Megyei Kutató-Mentő Szolgálat egyik tagjának a szentendrei Pap-szigeten 2021. november 18-án. (fotó: MTI/Mónus Márton)
Megkerestük a Planespotters.net oldal ügyfélszolgálatát, hogy tisztázzuk, milyen forrásból származik a tulajdonosi adat, és mikor publikálták azt az egyes repülőgépeknél.
Válaszukból kiderült: a Mészáros-féle régebbi repülőgép – az OE-LEM lajstromjelű Bombardier 6000-es – bizonyíthatóan Vida József bizalmi vagyonkezelő cégének tulajdonában volt, amikor 2023-ban eladták egy amerikai vevőnek.
Ez onnan tudható, hogy az ügylet lezárultakor – és az amerikai lajstromjel igénylésekor – az osztrák Austro Control egy igazoló dokumentumot adott ki az osztrák lajstromjel kivezetéséről, amelyet a Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) csatolt a repülőgép dokumentációjához.
Az iratra mi is rátaláltunk a hivatal honlapján:
Forrás: Szövetségi Légyügyi Hivatal (FAA, USA)
A dokumentumban a magyarországi címmel rendelkező Abraham Goldman Trust Corp. szerepelt az OE-LEM lajstromjelű repülőgép utolsó tulajdonosaként. A 2023-as dokumentum alapján a Planespotters.net 2026. január 15-én publikálta a tulajdonosi adatot az OE-LEM lajstromjelű repülőgép adatlapján.
Miután az OE-LEM lajstromjelű Bombardier Global 6000-es repülőgépet az OE-LOT – jelenleg OE-LAD – lajstromjelű Bombardier Global 6500-as váltotta le, a két repülőgép útvonaladatai pedig hasonló mintázatot mutattak, a Planespotters.net szerkesztősége arra a következtetésre jutott, hogy az újabb jet is ugyanazt a tulajdonost és/vagy felhasználói kört szolgálja.
Bár a magyarázat logikus, hiszen mindkét repülőgéppel Mészáros Lőrinc és köre repült és repül, a Planespotters.net által 2026 februárjában megjelentetett, az újabb jettel kapcsolatos tulajdonosi adatot nem támasztja alá.
A témával kapcsolatban megkerestük az Abraham Goldman Bizalmi Vagyonkezelő Zrt.-t is. A cég a cikkünk megjelenéséig nem válaszolt a kérdéseinkre, így továbbra is csak annyit tudunk, hogy a repülőgép korábban Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozott.
Az Abraham Goldmann Zrt. esetleges tulajdonosi szerepéből is csak következtetni lehetne a repülőgép valódi tulajdonosára, hiszen a cég pont azzal a céllal jött létre, hogy elfedje az egyes, általuk „kezelt” vagyonelemek valódi birtokosait.
Brassai Kornél
A címlapkép Átlátszó-montázs: Az OE-LOT lajstromjelű repülőgép (fotó: Nagy Dániel) és Mészáros Lőrinc
Támogasd a munkánkat bankkártyás fizetéssel az Átlátszónet Alapítványnak küldött rendszeres PayPal-adománnyal! Köszönjük.
Bankszámlaszám: 12011265-01425189-00100001
Bank neve: Raiffeisen Bank
Számlatulajdonos: Átlátszónet Alapítvány
1084 Budapest, Déri Miksa utca 10.
IBAN (EUR): HU36120112650142518900400002
IBAN (USD): HU36120112650142518900500009
SWIFT: UBRTHUHB
Számlatulajdonos: Átlátszónet Alapítvány
1084 Budapest, Déri Miksa utca 10.
Bank neve és címe: Raiffeisen Bank
(H-1133 Budapest, Váci út 116-118.)
Ha az 1 százalékodat az Átlátszó céljaira, projektjeire kívánod felajánlani, a személyi jövedelemadó bevallásodban az Átlátszónet Alapítvány adószámát tüntesd fel: 18516641-1-42
1% TÁMOGATÁS
Támogasd a munkánkat 10 ezer forint adománnyal, mi pedig megajándékozunk egy pólóval. Katt a részletekért.
Támogasd a munkánkat palackvisszaváltással, kattints az üvegvisszaváltós oldalra, mentsd el a kódunkat, és használd azt a Repontoknál!
Ha van bankkártyád, akkor pár kattintással gyorsan tudsz rendszeres vagy egyszeri támogatást beállítani nekünk az adjukossze.hu oldalán.
Postai befizetéssel is tudsz minket támogatni, amihez „sárga csekket” küldünk. Add meg a postacímedet, és már repül is a csekk.
Néző, Szurkoló, B-közép és VIP-páholy kategóriás Átlátszó-előfizetések között válogathatsz a Patreonon.
Bárhol is dolgozol a világban, ha a munkáltatód lehetőséget ad arra, hogy adott összeget felajánlj egy nonprofit szervezetnek, akkor ne feledd, a Benevity-n keresztül az Átlátszónet Alapítvány is ajánlható.
Ha az 1 százalékodat az Átlátszó céljaira, projektjeire kívánod felajánlani, a személyi jövedelemadó bevallásodban az Átlátszónet Alapítvány adószámát tüntesd fel: 18516641-1-42
A rendszerváltás óta nemigen volt arra precedens, hogy egy hivatalosan engedélyezett, folyamatban lévő interjút "hatalmi szóval" ilyen módon tiltsanak meg.
Bár Nagy István nagyköveti megbízatása 2020-ban véget ért, párja diplomata-útlevele ezután még hat évig érvényben volt.
Oroszország átnevelési rendszert épített ki, hogy a megszállt területeken élő fiatalokat beillessze az oktatási és katonai-hazafias rendszerébe. Vladiszlav és Ihor nem fogadták el a rájuk kényszerített szabályokat, és keresték az ellenállás lehetőségeit.
Az olajbizottság által 2000-ben bekért, de oda soha meg nem érkezett 405-ös számú ukrán nyomozati anyag mellett a belügyminiszter kabinetfőnöke által a bizottság kérdéseire adott válaszoknak, illetve a Rendvédelmi Szervek Védelmi Szolgálata összefoglaló jelentéseinek is nyoma veszett.
Támogasd a munkánkat banki átutalással. Az adományokat az Átlátszónet Alapítvány számlájára utalhatod. Az utalás közleményébe írd: „Adomány”, köszönjük!