![342866068 696975552428692 2639070759681612638 N](https://atlatszo.hu/wp-content/uploads/2024/02/342866068_696975552428692_2639070759681612638_n-300x180.jpg)
Európába is megérkezett a műhús, Magyarország betiltaná
A műhússal kapcsolatban számos érv és ellenérv merül fel, a magyar agrárminiszter azonban leginkább a hagyományos ételek sorsa miatt aggódik.
Japán videóbloggerek, azaz vloggerek egész közössége elhivatott művelője a tenbo shaso műfajnak (展望車窓), aminek nagyjából „vonatfigyelő videók” a magyar fordítása.
Alapvetően arról van szó, hogy a vonatfigyelő vlogger úgy állít be egy kamerát, hogy az kifelé nézzen a vonat ablakán (車窓, vagy shaso, de néha úgy írják le, hogy syaso), és az egész utazás alatt rögzíti a látványt.
Két alkategóriája van a tenbo shaso videóknak: „elölnézeti” (前面展望, senmen tenbo), amely a vonat elejéből készül, és „ablaki” (車窓, shaso / syaso), amely az utas ablaka mellett elhaladó tájat rögzíti.
A videókat YouTube-ra töltik fel, és a többségük több mint egyóra hosszú, ezért néha lejátszási listákra vannak tördelve, hogy kezelhetőbb legyen a hosszúságuk.
A videók megtekintői a vonat mozdonyában utazhatnak például a Fudzsi-hegy árnyékába a Sizuoka állomástól a Tokió állomásig.
A fenti utazást 2007-ben rögzítették a régi Tokai (東海) gyorsvonaton, nem sokkal azelőtt, hogy a szolgáltatás megszűnt.
Ha van egy vasútvonal, vagy villamosvonal Japánban, akkor hamarosan shaso videó is felkerül majd róla a YouTube-ra a teljes utazásról. Például ez a negyven videóból álló lejátszólista az egész vonatutat rögzíti Oszakából Szapporóba, a Hokkaidó-sziget északi részén:
A videó a Twilight Express nevű egynapos luxusjáraton lett felvéve, ami egészen 2015 márciusáig működött, és Oszakától Hokkaidóig ment a Japán-tenger zord és vadon partvidékén.
Japánban egyre több nagysebességű vasúti szolgáltatás jelenik meg, az olcsó légi közlekedés és az országutakon egyre népszerűbb távolsági buszok miatt sok távolsági vonatvonalat szűntetnek meg.
A vonatvideók gyakran történelmi emlékként is szolgálnak, miközben nosztalgikus érzést keltenek a vonatok szerelmeseiben.
A népszerű japán vonatvlogger, RailKingJP több tucat vonatos videót készített, gyakran akkor, amikor üzleti útra ment Japán körül.
Ebben a videóban „elölnézeti” videót készít az ikonikus Odakyu-expresszről, amely a Nyugat-Tokióban lévő Sindzsuku és a Fudzsi-hegy lejtőjén fekvő Hanoke üdülővárosa között jár:
Ha szeretnéd megtudni, hogy néz ki Tokió központja, sok videó dokumentálja a látványt a Yamanote-vonalról, ami körbejárja a várost:
Ezek a vonatfigyelő videók arra is jók, hogy tanulmányozzuk, hogyan épül folyamatosan Japán a 2011-es cunami és földrengés után, ami Tokiótól északkeletre nagy pusztítást végzett a hosszú, elszigetelt tengerparton.
A lenti videóban borojins, egy másik aktív YouTube-os vonatvlogger a nemrég újra megnyitott Sanriku-vasúton vette fel a kilátást:
A legtöbb vasúti sín elpusztult a hatalmas cunamiban 2011 márciusában, és kétséges volt, hogy a vonal valaha újra meg fog-e nyílni. A sínek alapját azonban újraépítették, és így visszahozták a turistákat a területre.
Bár többezer YouTube videó van, amikkel Japán majdnem minden részét felfedezheted vonattal a saját számítógépedről, kihívást jelenthet eldönteni, melyiket válaszd, ha nem tudsz japánul olvasni.
Jó kiindulópont lehet a Wikipédia listája a Japán vasútvonalakról. Válassz egy vasútvonalat, és keresd meg a hozzá kapcsolódó japán nyelvű oldalt, hogy megtudd, mi a vasútvonal neve japánul!
Másold ki, és illeszd be a vasútvonal japán nevét a YouTube keresődobozába, és ne felejtsd el hozzáadni, hogy 展望車窓:
Ebben az esetben a Wikipédiáról kiindulva megtaláltuk a chibai egysínes vasútvonalról készült videót.
Borojins YouTube vlogger régió szerinti lejátszólistába is rendezte pár videóját, és lejátszólista neve angolul is olvasható.
A Syaso.com szintén tartalmaz több tucat YouTube lejátszólistát Japán összes régiójának vasútvonalairól, bár csak nagyon kevés angol nyelvű szöveg van az oldalon, ami segíthetne eligazodásban.
Ezt a bejegyzést a Global Voices Online magyar oldaláról vettük át. Szerző: Nevin Thompson. Fordító: Ládi Zsuzsa. A bejegyzésre a Creative Commons 3.0 licenc vonatkozik.
Számlatulajdonos: Átlátszónet Alapítvány
1084 Budapest, Déri Miksa utca 10.
Bankszámlaszám: 12011265-01425189-00100001
Bank neve: Raiffeisen Bank
Számlatulajdonos: Átlátszónet Alapítvány
1084 Budapest, Déri Miksa utca 10.
IBAN (EUR): HU36120112650142518900400002
IBAN (USD): HU36120112650142518900500009
SWIFT: UBRTHUHB
Bank neve és címe: Raiffeisen Bank
(H-1133 Budapest, Váci út 116-118.)
Támogasd a munkánkat az Átlátszónet Alapítványnak küldött PayPal adománnyal! Köszönjük.
Havi 5400 Ft Havi 3600 Ft Havi 1800 Ft Egyszeri PayPal támogatásA műhússal kapcsolatban számos érv és ellenérv merül fel, a magyar agrárminiszter azonban leginkább a hagyományos ételek sorsa miatt aggódik.
Az út első szakaszát is a Szijjártó Péter külügyminisztert megjachtoztató Szíjj László cége építheti.
A független képviselőcsoport és a jobboldali, szélsőjobboldali pártok politikusai nagyobb arányban érintettek a korrupciós és egyéb botrányos ügyekben, de a korrupció a teljes politikai spektrumon jelen van.
A börtönparancsnokság előre bekérette a kérdéseket, aztán közölte: azokban a bulvársajtóra jellemző nyelvi klisék vannak, és az interjú alkalmas lehet a bűnözői életmód népszerűsítésére.
Támogasd a munkánkat banki átutalással. Az adományokat az Átlátszónet Alapítvány számlájára utalhatod. Az utalás közleményébe írd: „Adomány”, köszönjük!