Lázár minisztériuma 10 évig titkolná, hogy miért építik a 294 milliárdos mohácsi hidat
Az Építési és Közlekedési Minisztérium szerint döntéselőkészítő anyag a már épülő híd hatástanulmánya, ezért nem adták ki a közadatigénylésünkre.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium szerint döntéselőkészítő anyag a már épülő híd hatástanulmánya, ezért nem adták ki a közadatigénylésünkre.
Az út első szakaszát is a Szijjártó Péter külügyminisztert megjachtoztató Szíjj László cége építheti.
A miniszterelnök és a külügyminiszter a honvédségi gépek mellett gyakran használ közpénzből bérelt vagy kormányközeli oligarchák tulajdonában lévő luxusjárműveket is.
A honvédségnek török harci járműveket beszállító HT Division Zrt. tavaly 2,7 milliárd forint hasznot termelt Szíjj Lászlónak és Suat Karakusnak.
Szíjj László érdekeltsége adta a legolcsóbb ajánlatot, így – ha nem jön közbe semmi – ők végezhetik el a munkálatokat.
"Előre nem látható geológiai körülmények" miatt további 4,4 milliárd forintot kapnak a beruházás kivitelezői az Építési és Közlekedési Minisztériumtól.
Legfontosabb szeptemberi sztorijaink leglényege legföljebb harminc percben!
Szalay-Bobrovniczky Kristóf szerint Szíjj Lászlóék közvetítőcége önállóan, az államtól függetlenül hozza meg döntéseit.
Az Orbán- és Erdogan-közeli oligarchák közös cége nagyot kaszált a magyar honvédség török járműbeszerzésén, de valami történhetett a projekttel.
Nem kizárt, hogy a kéretlen figyelemtől szeretne megszabadulni a hajót használó korményközeli elit.
Szíjj László és Suat Karakus közös cégén keresztül vett a magyar honvédség török páncélozott járműveket, de a részleteket 30 évre titkosították.