![Filviggeza 240707 Fb](https://atlatszo.hu/wp-content/uploads/2024/07/filviggeza-240707-fb-680x420.jpg)
Elbukta Kalocsát a fideszes jelölt, hiába robogott a Zeneexpressz
Hiába kampányoltak mellette a nagyágyúk, hiába ígérte meg a paksi milliárdok egy részét Kalocsának, Filvig Géza nem tudott újrázni.
Hiába kampányoltak mellette a nagyágyúk, hiába ígérte meg a paksi milliárdok egy részét Kalocsának, Filvig Géza nem tudott újrázni.
Adatigénylésben kértük ki az Építési Minisztériumtól a híd megvalósíthatósági tanulmányát. A dokumentum szerint mindössze napi 2200 járművel számolnak.
Egyre-másra épülnek a Paks II beruházáshoz kapcsolódó létesítmények, azonban környezeti hatásukat nem vizsgálták a 2016-ban kiadott környezetvédelmi engedélyben. Pedig kötelező lenne.
Minden hivatalos szervet felkerestünk, de senki nem tudta vagy akarta megmondani, pontosan mit láttunk.
Az adás itt meghallgatható.
A víz felületén büdös, sárgás hab, a parton pedig elpusztult kagylók százai fogadták az Átlátszó stábját. A Paksi Atomerőmű nem válaszolt a kérdéseinkre.
A hét legfontosabb híreiről és az Átlátszó által feltárt ügyekről szólt a Magyar Hang műsorának 186. adása.
Ehhez méterekkel fel kellene magasítani, vagyis nagyjából félmillió köbméter talajjal fel kéne tölteni az árteret. Az elképzelés szerint ezt a hatalmas földmennyiséget a Paks II építési területről hordanák oda, a park kialakítását pedig természetesen az államkasszából finanszíroznák.
Magyarország modern történelmének egyik legfontosabb szerződését egy hónappal a Krím-félsziget orosz megszállása előtt, 2014 januárjában írta alá Orbán Viktor hivatalos...
Mészáros Lőrinc cégei gyakran nyernek tendereket a paksi atomerőmű fejlesztései kapcsán: most épp egy nettó 2,5 milliárdos beruházást végezhetnek el....
A Szijjártó Pétert jachtoztató Szíjj László cége tovább gyarapodhat egy újabb állami megbízásnak köszönhetően. A Duna Aszfalt építheti ugyanis az...