De a Kínából behozott autók eladásából származó közel 30 milliárd forintos bevétel dacára a kínai autógyártó magyar leánycége 8 milliárdos veszteséget termelt.

Tönkrement a vetés a Szegedre tervezett autógyár előkészületei miatt. Egy olyan parcellán, ahol nem is lesz gyár. Mit válaszoltak az illetékesek?

Könnyűipari gyártást és városi logisztikát ígértek a fóti ipari parkba, ahová most akkus üzemek települnének – a lakosok a bírósághoz fordultak.