Bíróságon támadták meg a fótiak a házaik közelébe tervezett akkugyárat

Bíróságon támadják helyi lakosok és egy civil egyesület a fóti ipari parkba tervezett akkumulátor-ipari beruházások engedélyeit. A HelloParks Fót egyik csarnokában ugyanis két cég is veszélyes ipari tevékenységet folytatna: a BYD Kft. akkumulátor-összeszerelő üzemet létesítene, a HTNS Hungary Kft. pedig akkumulátor-alapanyagok raktározását végezné. A Pest Vármegyei Kormányhivatal szerint viszont az üzemektől pár száz méterre élő lakosoknak jogalapjuk sincs a kiadott engedélyek megtámadásához – házaik ugyanis a tervezett üzemek hatásterületén kívül esnek. A pert indító lakosok első körben ezt a határozatot támadják bírósági úton – szerintük nemcsak a beruházások hatásterületét, de azok környezetterhelő és veszélyeztető hatását sem jól állapították meg a hatóságok. 

Tavaly ősszel a fóti önkormányzatot és a helyi lakosságot egyaránt váratlanul érte: két cég is akkumulátor-gyártáshoz kapcsolódó üzemet létesítene a város ipari parkjának egyik csarnokában. A kínai tulajdonú BYD Electric Bus & Truck Hungary Kft. tízmilliárd forintos beruházással – és egymilliárd forintos állami támogatással – akkumulátor-gyártó üzemet létesítene; az épület másik részében pedig a dél-koreai hátterű HTNS Hungary Kft. végezné négyezer tonna, akkumulátor-gyártáshoz kapcsoló veszélyes anyag raktározását.  

Decemberben beszámoltunk arról a rendkívül parázs hangulatú közmeghallgatásról, melyet a veszélyes anyag raktár katasztrófavédelmi engedélyezése kapcsán tartottak a Budapest agglomerációjában lévő településen. Ezen a felháborodott helyi lakosok kijelentették: minden lehetséges jogi eszközt igénybe fognak venni, hogy megakadályozzák a közelükbe tervezett veszélyes üzemek létesítését.

 

A nyár folyamán aztán újabb lakossági fórumra került sor, írta meg a hvg.hu. Az indulatos lakosok itt újra elmondták, amit a korábbi közmeghallgatáson is: eredetileg szó sem volt arról, hogy az ipari parkban veszélyes ipari tevékenységet végző cégek is helyet kaphatnak. A csarnoképületeket felhúzó HelloParks Management Kft. a fóti önkormányzatot és a lakosságot korábban arról tájékoztatta – és honlapjukon most is ez olvasható –, hogy az épületekbe „városi logisztikát és könnyűipari gyártást vagy összeszerelést végző vállalkozásokat” várnak.

A két cég, a HTNS Kft. és a BYD emellett azt állítja, hogy engedély-kérelmük beadásakor nem tudtak egymásról. Így nem nyilatkozhattak arról, hogy milyen kockázatot hordoz a két veszélyes tevékenység egymásra gyakorolt hatása, s azt milyen módon hárítanák el. De a

hatóságok sem vették figyelembe, hogy ugyanabban a csarnokban két akkumulátor-üzem létesül, és nem vizsgálták az összeadódó környezeti és veszélyeztető hatásokat

– többek közt ezt kifogásolják azok a lakosok, akik peres úton kívánnak jogaiknak érvényt szerezni.

Szeptember közepén már sor került egy bírósági tárgyalásra a HTNS Kft. által létesítendő veszélyes anyag raktár ügyében – akkor 56 magánszemély pertársaságot alkotva támadta meg a kormányhivatali és katasztrófavédelmi engedélyt. A tárgyaláson a bíróság kimondta, hogy a hatóságoknak és a HTNS  Kft.-nek lehetett tudomása a BYD összeszerelő üzemének engedély-kérelméről. Ezért az a bírói döntés született, hogy egy közösen megválasztott szakértő elemezze: a két cég működésének kölcsönhatása befolyásolja-e a kiadott környezetvédelmi engedélyek érvényességét.

Ügyféli jogállásért küzdenek

November 21-én pedig a BYD akkumulátorgyárának környezetvédelmi engedélye ügyében zajlottak le tárgyalások a Budapest Környéki Törvényszéken.

Nyolc fóti lakos és a Foton 2023 Egyesület indított pert a Pest Vármegyei Kormányhivatal azon döntése ellen, hogy az akku-üzem hatásterülete nem éri el a fótiak lakóházait. A civilek ugyanis emiatt nem rendelkeznek ügyféli jogállással, ezért nem léphetnek perbe a BYD számára kiadott engedély ellen. A lakosok azt szeretnék elérni, hogy szakértői elemzés készüljön, ami igazolná: a tervezett üzemek hatásterületébe beletartoznak a kb. 400-500 méterre lévő lakóházaik. Szerintük mind a veszélyes anyag raktárhoz készült előzetes vizsgálat dokumentációjából, mind az összeszerelő üzemhez készült vizsgálati anyagból hiányzik, hogy a két akku-üzem ugyanazon csarnokban, egymás közvetlen szomszédságában létesülne – a két üzem összeadódó környezeti hatásait és veszélyességét nem vizsgálta a hatóság, és azok hatásterületét is helytelenül állapították meg.

Amennyiben a bíróság megállapítja a civilek perképességét, akkor tudják a lakosok megtámadni a BYD Kft. számára kiadott kormányhivatali engedélyt. Amely szerintük többek közt figyelmen kívül hagyta, hogy milyen baleseti kockázatokat hordoznak a tervezett gyárban használt tűz- és robbanásveszélyes anyagok. A civilek álláspontja szerint emellett a hatóság nem vizsgálta  kellő alapossággal a beruházással határos felszín alatti vízbázis veszélyeztetettségét, valamint a veszélyes hulladékok és akkumulátorok tárolásának és közúton történő szállításának kockázatait  sem. 

A bírósághoz forduló fóti lakosok számos szakértői anyaggal „felvértezve” szeretnének jogaiknak érvényt szerezni és lakókörnyezetüket megóvni a veszélyesnek ítélt üzemektől. De nem a fótiak az egyedüliek, akik bírósághoz fordultak egy akkus beruházás ügyében: debreceni és mikepércsi lakosok szintén peres úton támadják a CATL akkumulátor-gyárának környezethasználati engedélyét, számolt be egy másik hasonló peres eljárásról a debreciner.hu.

S bár azzal a fóti civilek tisztában vannak, hogy egy-egy bírósági per hosszan elhúzódhat, abban is biztosak: a Fótra tervezett akkugyár és veszélyes anyag raktár működési engedélye addig nem lesz kiadható, amíg az általuk indított jogi eljárások be nem fejeződnek. 

 

Szöveg: Bodnár Zsuzsa; Fotó és videó: Balogh Dénes

Nyitókép: A dr. Kiss Georgina bíró vezette bírói tanács a fóti lakosok perének tárgyalásán a Budapest Környéki Törvényszéken 2023. november 21-én. (Fotó: Balogh Dénes/Átlátszó). Ez a cikk a Közös Értékeink Program támogatásával készült.