50 éve csak lépcsőn lehet átszállni az Örs vezér terén a metróról a HÉV-re vagy fordítva. Ígértek már mozgólépcsőt, liftet és zebrát is, de sehol semmi.
249 közterület nem személynevet, 269 közterület pedig valós vagy fiktív személynevet kapott az átnevezés után.
A BKK egykori vezérigazgatója, volt államtitkár, Vitézy Dávid a vasúti közlekedésről, Budapestről, Lázár Jánosról és a jelöltségéről beszélt.
Kordos Szabolcs új kötete a főváros 32 híres épületéről mesél.
Az orosz-ukrán háborúnak köszönhetően a legtöbb hazánkban élő külföldi Ukrajnából érkezett a népszámlálás évében.
Erős versenyzőre bukkantunk.
Két példán keresztül mutatjuk be, hogy vasútvonalak bezárása helyett mit lehetne elérni fejlesztéssekkel.
Egy XI. kerületi lakóparkból több mint egy évtizede illegálisan szállítják el a háztartási hulladékot, pedig csak a Budapesti Közművek vihetné el azt a jogszabályok szerint.
Van-e mélyebb tanulsága, hogy a művészvilágban és a fiatalok körében népszerű pesti vendéglátóhelytől az ellenzéki önkormányzat megvonja az éjjeli nyitvatartásra vonatkozó engedélyét?
A Nuvu Kft. pár éve még 180-200 millióért csinálta az augusztus 20-i állami látványosságot.
A Fővárosi Önkormányzat és a Kiserdő Egyesület szerint nem vizsgálták az új Duna-híd összes negatív környezeti hatását az engedélyezéskor.
