Homlok Zsolt cége, a Homlok Építő Zrt. nettó 3,27 milliárd forintért épít egy karbantartócsarnokot a szegedi rendezőpályaudvaron a tram-train járműveknek.
Támogasd a munkánkat
pólóvásárlással!
Az uniós közbeszerzési értesítő legfrissebb számában megjelent tájékoztatóból kiderül, hogy a beruházás elvégzésére a tendert kiíró Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. idén május végén kötötte meg a szerződést a Homlok Építő Zrt.-vel.
A Homlok Zrt. nettó 3,2 milliárd forintért épít a szegedi rendezőpályaudvaron egy 2 876 négyzetméter alapterületű járműkarbantartó csarnokot a tram-train járművek részére.
A tram-train (vasút-villamos) rendszer megépítését 2018 áprilisában kezdték el, az átadás 2021-re várható. A tram-train járatok Szeged és Hódmezővásárhely között a nagyvasúti vonalon, a városokban pedig villamosvonalon közlekednek majd. A beruházás révén átszállás nélkül lehet majd a dél-alföldi városok központjai között közlekedni.
A beruházás összköltsége – az 1585/2017. (VIII.28.) sz. Kormányhatározat alapján – több mint 71 milliárd forint lesz. Az összegből a járművek beszerzése 17,62 milliárd forintot tesz ki, az új járműtelep építése pedig 5,08 milliárd forintba kerül; ezeket uniós források bevonásával hajtják végre. A különböző nagyvasúti, illetve villamosvasúti pályaépítési munkákra 48,64 milliárd forintot költenek.
A Szeged – Hódmezővásárhely vonalszakasz nagyvasúti munkák tervezési és kivitelezési feladataira kiírt közbeszerzést a Swietelsky Vasúttechnika Kft. nyerte el a NIF-től 2017 végén. A beruházás költségét nettó 22,9 milliárd forintra becsülte a NIF, de a Swietelsky nettó 25,6 milliárd forintért végzi a kivitelezést. Az Mfor akkor megírta, hogy a projektben a Mészáros Lőrinc tulajdonában lévő R-Kord Kft. is részt vesz a Swietelsky alvállalkozójaként.
A munkálatok egyébként nem haladnak zökkenőmentesen: nemrég az RTL Klub számolt be arról, hogy felszedik a korábban már lerakott, használt síneket a Hódmezővásárhelyt Szegeddel összekötő, most épülő villamosvasút vonalán. Korábban a NIF azt állította, hogy a 40 éves sínek megfelelőek lesznek, de ezek szerint mégsem.
Csikász Brigitta
Címlapkép: A Szeged és Hódmezővásárhely között épülő tram-train villamosvasút-vonal hódmezővásárhelyi szakasza 2019. május 13-án. (fotó: MTI/Máthé Zoltán)
Számlatulajdonos: Átlátszónet Alapítvány
1084 Budapest, Déri Miksa utca 10.
Bankszámlaszám: 12011265-01425189-00100001
Bank neve: Raiffeisen Bank
Számlatulajdonos: Átlátszónet Alapítvány
1084 Budapest, Déri Miksa utca 10.
IBAN (EUR): HU36120112650142518900400002
IBAN (USD): HU36120112650142518900500009
SWIFT: UBRTHUHB
Bank neve és címe: Raiffeisen Bank
(H-1133 Budapest, Váci út 116-118.)
Támogasd a munkánkat az Átlátszónet Alapítványnak küldött PayPal adománnyal! Köszönjük.
Havi 5400 Ft Havi 3600 Ft Havi 1800 Ft Egyszeri PayPal támogatás
Ha van bankkártyád, akkor pár kattintással gyorsan tudsz rendszeres vagy egyszeri támogatást beállítani nekünk az adjukossze.hu oldalán.
Postai befizetéssel is tudsz minket támogatni, amihez „sárga csekket” küldünk. Add meg a postacímedet, és már repül is a csekk.
Néző, Szurkoló, B-közép és VIP-páholy kategóriás Átlátszó-előfizetések között válogathatsz a Patreonon.
Bárhol is dolgozol a világban, ha a munkáltatód lehetőséget ad arra, hogy adott összeget felajánlj egy nonprofit szervezetnek, akkor ne feledd, a Benevity-n keresztül az Átlátszónet Alapítvány is ajánlható.
Ha az 1 százalékodat az Átlátszó céljaira, projektjeire kívánod felajánlani, a személyi jövedelemadó bevallásodban az Átlátszónet Alapítvány adószámát tüntesd fel: 18516641-1-42
A kormánypárt végül eltaktikázta magát. A szombathelyiek felháborodtak, az új ellenzéki többség pedig hatékonynak bizonyult. A szombathelyi Savaria Mozi büféjének...
Háromszázhuszonhat-millió forint – ennyit költött 2011-2017 között Hódmezővásárhely reprezentációra. Az Átlátszó által vizsgált hasonló méretű 4 másik megyei jogú város...
Igazi örkényi jelenet játszódott le a szemtanúk szerint a szombati Múzeumok éjszakája programsorozat egyik fehérvári helyszínén, a város szerb ortodox...
A drága Pick-földektől távol fekvő, a szabadkai vasútnál kisajátított területek árát használták a BYD-földek értékbecslésénél. Új szakvélemény kell.
Támogasd a munkánkat banki átutalással. Az adományokat az Átlátszónet Alapítvány számlájára utalhatod. Az utalás közleményébe írd: „Adomány”, köszönjük!