Négy éve adták át, ma sincs ETCS-engedélye a 160 milliárdból felújított hatvani vonalnak
Továbbra is csak álom a 160-as tempó a 80a vasútvonalon.
Országszerte
A vidéki Magyarország: mert Budapesten kívül is van élet, kormányfüggetlen vidéki sajtóorgánum viszont egyre kevesebb.
2026. március 12. 4
Négy éve is kampányígéret volt, most megint mindjárt elkészül a mosonmagyaróvári tanuszoda
Nagy István agrárminiszter már a 2022-es kampányban is reklámozta a fejlesztést, csak aztán a kivitelező félbehagyta az épületet, és lelépett.
Több robbanás és épületkár is előfordult a komáromi akkugyárban a biztonsági tesztelések során
A tűzesetek, robbanások számáról a cég nem adott felvilágosítást. Túlterheléses teszteléseket már nem végeznek, állítják.
Lázár János alapítványa 16 ezer hektár földet kapott ajándékba a kormánytól
Négy büntetés-végrehajtási kft. földjeit adta át az állam a Jövő Nemzedék Földje Alapítványnak mintegy 38 milliárd forint értékben.
Nem épülnek meg a „tűzálló, vízálló, csókálló” apartmanok az Őrségi Nemzeti Park határán
Ígéret volt bőséggel, csak a terület és a tőke hiányzott a beharangozott nagyszabású projekthez. Kérdéses, ki a '90-es éveket idéző történet nyertese.
Talajvízmérgezés a Vértes szívében egy Mészáros-cég telephelyén
A cég telephelyének környezetében, Natura 2000 területek vizeiben rákkeltő és veszélyes anyagok határérték feletti jelenlétét mutatta ki egy laborvizsgálat.
Videófelvétel: tűz és robbanás a komáromi akkugyárban minőség-ellenőrzés közben
Tűz keletkezett, majd az ajtó is kirobbant az Átlátszó birtokába került videó tanúsága szerint.
Egy évvel a falomlás után kezdik tervezni a balatonlellei mentőállomás új épületét
Nettó 58 millió forintból, 2026 közepére kell elkészülniük a terveknek. Utána indulhat a kivitelező keresése, ha lesz pénz a beruházásra.
12 milliárdot költöttek a Makovecz-fürdőre, mégis csökkent a vendégéjszakák száma
A 12 milliárd forint közpénzből bővített fürdőbe többen mentek tavaly, mint 2024-ben, de aludni kevesebben maradtak a településen.
Temu expressz nyolcszáz milliárd forintból – a Budapest-Belgrád vasútvonal még mindig nem százas
Fejek fognak hullani, ha 800 milliárd forint elköltése után nem bírja a 160-as tempót az új Budapest-Belgrád vasútvonal az átadáskor.
Súlyos iparbiztonsági mulasztásokkal is veszélyezteti a lakosságot a gödi akkugyár
A veszélyes anyagok valós mennyiségét titkolják, a gyár körüli veszélyességi zónákat pedig nyolc éve nem jelölték ki.
