Állami segítséggel szűk belvárosi utcákra zúdulna a kalocsai forgalom
A kalocsai önkormányzat a történelmi belváros szűk utcáira vezetne jelentős forgalmat az állam segítségével, miközben ilyenre eddig még nem volt példa
A kalocsai önkormányzat a történelmi belváros szűk utcáira vezetne jelentős forgalmat az állam segítségével, miközben ilyenre eddig még nem volt példa
Rejtély, miért kellene Kalocsán önkormányzati tulajdont államiba adni azért, hogy út épülhessen.
A vízutánpótláshoz kevésnek tartják az összegyűlt 4,6 millió forintot, ezért úgy döntöttek, inkább horgászhelyek kialakítására és faültetésre költik.
Iparterület, ezzel magyarázza a szegedi önkormányzat, miért fizetett hússzor többet hektáronként a Csányi Sándor tulajdonában álló területekért.
Bár az ügyben tartott augusztusi népszavazás érvénytelen lett, a testület elfogadta, hogy a szavazók elsöprő többsége a bánya ellen voksolt.
Császár község után Érden is megunták a Buda Híd Kft.-vel való huzavonát, miután a cég nem fejezte be a munkát, és az átutalt előleggel sem számolt el.
A közmeghallgatás parázs vitába torkollott, az abszurd mértékű emelés főleg a telek- és üdülőtulajdonosokat érinti.
Erről írtak a független vidéki portálok a héten. Lapszemle.
Több ellenzéki körzetet is elhódított a Fidesz a hétvégi időközi választáson. A tendencia eléggé egyértelmű.
Ladányi Kovács Zoltán cége, a Mobil-Event Rendezvényszervező Kft. 47 millió forintos megbízást kapott a kecskeméti önkormányzattól.
A cég és a XVI. kerületi önkormányzat szerint csak véletlen az egybeesés, sokkal fontosabb okok miatt került sor a 165 milliós útfelújításra.