Hol túl drágák lettek volna, ha túl gyorsak - vagy épp Lázár János lépett közbe. Öt megbízás, amit nem a felcsúti milliárdos vállalkozásai nyertek.

Több milliárd forint megbízást nyert idén Mészáros Lőrincék M1 Flottája, amelyből az új üstökös a Mészáros M1Járműparkkezelő Zrt.

A Homlok Fővállalkozó Építőipari és Kereskedelmi Kft. és a Vasútvillamosító Kft. párosa a MÁV alállomások tervezésére és kivitelezésére kiírt tenderét nyerte el.

Tavaly szeptemberben 32 millióért béreltek két autót, most négy másik bérlésére írtak ki tendert, amit Mészárosék cége nyert el 54,6 millió forintért.

Az OE-IAV lajstromjelű luxusgép a NER-flotta ékessége, a levegő Ferrarija, és nagy valószínűséggel a Duna Aszfalt-tulajdonos Szíjj Lászlóhoz köthető.

Nettó 11,8 milliárd forintos ajánlattal nyerte a tendert a Swietelsky Vasúttechnika Kft. és a V-Híd Network Kft., alvállalkozójuk az R-KORD Kft. lesz.

Csak a Mészáros és Mészáros Zrt. és a Pintér Művek Kft. tett ajánlatot, így ők végezhetik el a Kiégett Kazetták Átmeneti Tárolójának újabb bővítését.

Miután az OPTESZ OPUS csak a Herceghalom Interat Zrt.-t kérte fel ajánlattételre, szinte borítékolható volt a győzelme. Az eljárás összértéke 411 millió forint.

Bár az Orbán-család azt állítja, nem közpénzből épül Hatvanpuszta, eddig csupa állami megrendelésekből meggazdagodott cég neve került elő a projekt kapcsán.

A Gubacsi hídra kiírt tender után most a szegedi ipari park szennyvizének elvezetésére kiírt eljárást támadták meg Mészárosék. De hiába.

A Homlok Fővállalkozó Építőipari és Kereskedelmi Kft. és a Vasútvillamosító Kft. a 3 részből álló tenderből 2 részt már biztosan behúzott, egy még kérdéses.