Kicsit most lassul a vonat a 160 milliárdért felújított hatvani vonalon, jövőre talán gyorsabb lesz
Az utasok több mint egy éve a biztosító- és vonatbefolyásoló rendszer üzembe helyezésére várnak.
Az utasok több mint egy éve a biztosító- és vonatbefolyásoló rendszer üzembe helyezésére várnak.
A Magyar Kulturális Intézet felújítását érintő áremelést nem verték nagy dobra: egy iratbetekintés során bukkantunk csak a szerződésmódosításokra.
A 160 milliárd forintos projektben nem gyorsult a vonat a tervezett sebességre, a miértekről hallgat a Lázár János vezette minisztérium.
Összegyűjtöttük, mi mindent ígért a városvezetés, és hol tartanak ezek a projektek most.
Erről írtak a vidéki portálok a héten. Lapszemle.
A tendert a Nemzeti Ménesbirtok és Tangazdaság Zrt. írta ki, a felújítást a Galéria Invest Kft. nyerte.
Erről írtak a vidéki portálok a héten. Lapszemle.
A Fertődi Építő és Szolgáltató Zrt. (FÉSZ) végezheti el a fertődi Esterházy-kastély volt hercegi istálló (lovarda) állagmegóvására és a kapcsolódó...
Három lépésben újul meg a Göcseji Falumúzeum, az állam eddig nettó 3 milliárd forintot áldozott a fejlesztésekre. A kivitelezésre a...
Debreciner.hu: Tasónak és Vitányinak egy indítványa sem volt, Tiba megszólalt – Így dolgoztak 2021-ben a hajdú-bihari parlamenti képviselők A lap...
November végén adták át a Püspökladány-Biharkeresztes közötti, 100-as vasútvonalat, az akkori sajtótájékoztatón elhangzott: „a projekt egyik fontos célkitűzése az volt,...