Videó: szétszedik, majd összerakják a kész autókat a BYD gyárban, a beruházást eddig közel 130 milliárddal segítette az állam
2025 évvégére ígérték a gyártást a szegedi BYD gyárban, de jó, ha 2026 második negyedévében elindul itt bármi.
2025 évvégére ígérték a gyártást a szegedi BYD gyárban, de jó, ha 2026 második negyedévében elindul itt bármi.
Hátha így majd kielemzi ezeket az ügyeket is a miniszterelnök.
A kormányhivatal megbüntette a kínai autóóriás Szeged mellett épülő üzemét, de sem a hivatal, sem a BYD nem árulja el, hogy miért.
A debreceni BMW-gyárnak akkumulátorokat gyártó Eve Power Hungary Kft. környezethasználati engedélyének kiadását először megpróbálta megtagadni a kormányhivatal, majd nagy nehezen kiadta.
A kínai gyártó szegedi üzemének évi 1,8 millió köbméter lesz a vízfelhasználása, a német cég autógyára viszont csak évi 207 ezer köbmétert fogyaszt.
A kínai autógyár Szegeden épülő üzeme kedvéért villámgyorsan nekiállt a hálózatfejlesztésnek az MVM, a Szeged-Szabadka vasútvonalnál viszont nem kapkodtak.
Az önkormányzat és a kormányhivatal nem ért egyet a Szegedi Törvényszék ítéletével, ezért a Kúriához fordultak.
A kínai autógyár Szegeden épülő üzemének környezethasználati engedélyében elképesztő számok vannak.
Erről írtak a független vidéki portálok a héten. Lapszemle.
A Vízügyi Főigazgatóság tenderén a Mészáros-cégnél három olcsóbb ajánlattevő is volt, de egy visszalépett, kettő ajánlatát pedig érvénytelennek nyilvánították.
A győri önkormányzat 1435 Ft/m2 átlagárat fizetett az Ipari Park miatt kisajátított termőföldekért. Szeged csak 444 forintot ad a gazdáknak a BYD kedvéért kisajátított földekért.