ATLATSZO.HU KORÁBBI CIKKEINK

Az önkormányzatoknál füvet nyíró, kartellgyanús vállalkozói körről már többen írtak, az Átlátszó most egy eddig felderítetlen szálnak eredt nyomába.

A vasút a harmadik szegedi hídon menne át, arról viszont a tervezés során lehagyták. Az is rejtély, hogy mennyibe fog kerülni és honnan lesz rá pénz.

Szúrópróbaszerűen felhívtunk néhány hamisan nyilatkozó számlálóbiztost: a beszélgetésekből az derült ki, hogy a Fidesztől keresték meg őket a nyilatkozattal, vagy a helyi Fidesz-irodában íratták alá velük a papírt - olyannal is beszéltünk, aki elolvasás nélkül írta alá, és olyannal is, aki nem emlékszik, hogy aláírt volna ilyesmit.

Az adás itt újra meghallgatható.

A Büntetés-végrehajtás Országos Parancsnoksága saját magát lavírozta kiszolgáltatott helyzetbe évekkel ezelőtt.

Paár Attila cége Mészáros Lőrinc ZÁÉV-jénél is olcsóbb tudott lenni. A helyiek továbbra sem örülnek a beruházásnak.

Dmitro Tuzsanszkij, az ICES igazgatója az ukrán-magyar viszonyrendszert kutatja, szakértőként Ukrajnában, a Nyugaton és Magyarországon is idézik.

Heti lapszemlénk.

Kollégánk a hét legfontosabb témáit beszélte át Dévényi Istvánnal és Polgár Tóth Tamással. Az adás itt újra megnézhető.

A civil társadalmat nem lehet kihagyni az elnökségi programokból és az Európai Uniót fenyegető valódi veszélyekről is beszélni kell, vallják a szervezők.

Tajvani forrásaink szerint a TikTok központi szerepet kap abban az információs hadviselésben, melynek célja a sziget szuverenitásának aláásása.

Az út első szakaszát is a Szijjártó Péter külügyminisztert megjachtoztató Szíjj László cége építheti.

A beszélgetés itt újra meghallgatható.

A miniszterelnök és a külügyminiszter a honvédségi gépek mellett gyakran használ közpénzből bérelt vagy kormányközeli oligarchák tulajdonában lévő luxusjárműveket is.

Leadták pénzügyi beszámolójukat a közérzetjavítással foglalkozó cégek, az Alternativeshop megújult honlapján pedig több új reklámarc is szerepel.

Ezeken szavazatszámláló bizottsági tagok nyilatkoztak arról, hogy a szavazókörükben rosszul számolták az érvénytelen szavazatokat.

Az intézkedést a POPÉK kérte a minisztertől, de színjátéknak tartják, hogy a Déli Körvasúttal kapcsolatos egyéb kifogásaikra a kormány még soha nem reagált.

Az Átlátszónak nyilatkozó aszalói lakosok egy része ugyanakkor úgy gondolja, több rendellenesség is történt a június 9-i választáson.

A Szuverenitásvédelmi Hivatal megkeresésére adott válaszunkban jogi érvekkel cáfoltuk, hogy válaszadási kötelezettségünk lenne az általuk feltett kérdésekre.

A szervezőcég 75 millió forintért rendelte meg a dokumentumot, de nem árulják el, hogy hol van, és mi áll benne.