15 milliárdot költhet a honvédség az Orbánék által használt repülők fenntartására
2030 tavaszáig évi kb. 3 milliárd forint közpénzbe kerülhet, hogy a kormánytagokat fuvarozó két Airbus folyamatosan üzemkész legyen.
2030 tavaszáig évi kb. 3 milliárd forint közpénzbe kerülhet, hogy a kormánytagokat fuvarozó két Airbus folyamatosan üzemkész legyen.
Most az 1007. repülésénél tart 2021 óta a külügyér. Többnyire a honvédség egyik gépén utazik, de időnként magán luxusrepülőket bérel neki a minisztérium.
Drónfelvételen látható a Most vagy soha! díszletvárosa, ami Rákay Philip szerint hamar visszahozza majd minden idők legdrágább magyar filmjének árát.
8-10 éve még teljes erőből állították a kormánypárti képviselők, hogy a jegybanki alapítványokból nem tűnik el közpénz, és egyébként az már nem is közpénz.
Miután Matolcsy György és a kormány viszonya megromlott és Matolcsyt leváltották a jegybank éléről, az Állami Számvevőszék kivizsgálta a ténykedését. Meglepetés: százmilliárdos nagyságrendű vagyonvesztést találtak.
A külügyminiszter februárban azzal büszkélkedett, hogy New York és Washington között vonattal utazott, azt viszont elhallgatta, hogy bérelt luxusrepülővel ment Amerikába, ami követte Washingtonba is.
A kivitelezők a kormányközeli WHB és a Garage Kft., az 1904-es állapotába visszaépített ingatlanba pedig az Államadósság Kezelő Központ költözik majd.
Schmidt Ádám kormánybiztos korábban "szakszámításokat" ígért arról, hogy mennyire érte meg a vb hazánknak, de a színes kiadványban kevés a konkrétum.
A külügyminiszter idén júniusban ruccant ki egy kétnapos villámlátogatásra a Fülöp-szigetekre és Laoszba.
Balásy Gyula két cégével kötött keretszerződést a Visit Hungary Zrt., ennek keretében szervezhettek májusban luxusutat a külföldi influencereknek.
Emellett 190 millió forinttal támogatja a zongorát kifejlesztő Bogányi Gergely cégét. Mindezt egy nem nyilvános kormányhatározat tartalmazza.