Decemberben karambolozott két tram-train, azóta a remízben várnak a javításra
A MÁV szerint 2023 őszére elkészülhet a javítás, ami várhatóan több tíz millió forintba fog kerülni.
A MÁV szerint 2023 őszére elkészülhet a javítás, ami várhatóan több tíz millió forintba fog kerülni.
Adatokat kértünk és kaptunk a MÁV-tól a jegy- és bérleteladásokról, illetve az így befolyó bevételekről.
Néha elég volt egy adatigénylést beadnunk, sok esetben viszont perelnünk kellett a fontos közérdekű adatokért.
2015-ben a tram-train megvalósíthatósági tanulmánya sűrűbb menetrenddel és sok utassal számolt. Egyebek mellett ez is kiderül a kiperelt iratból.
Több mint 80 milliárdba került a tram-train, de 10 évig akarta titkolni a MÁV, hogy mégis mivel és hogyan terveztek. Elbuktak a bíróságon.
Azóta sikerült ezt elérni, hogy százzal mehet a vonat. Csak ne jöjjön szembe semmi.
Közadatigénylés után kaptuk meg a tram-train hatósági engedélyének kivonatát. Ebből kiderül, minden egyes vonatot egyesével kell engedélyeztetni.
60 km/órás sebességkorlátozást vezettek be az alig több mint egy éve átadott, 30 milliárd forintból felújított Békéscsaba-Szeged vasútvonal tram-trainnel érintett...
A tervezett sebességet és a menetidőket sem lehet tartani a Hódmezővásárhelyet Szegeddel összekötő villamos-vasúton. A megvalósíthatósági tanulmányban állítólag még 10...
November 29-én indul a tram-train, a menetrend végleges: 40 perc a két város főtere között. Amiről eddig kevés szó esett,...
531 millió forinttal nőtt a tram-train már amúgy is 80 milliárd forint fölött járó költségvetése – derül ki a közbeszerzési...