cikkünk nyomán

Vasúti közlekedés veszélyeztetésének gyanúja miatt nyomoz a rendőrség a tervek nélküli ágyazatragasztás miatt

2026. október 7. 2 percp

Nemrég számoltunk be arról, hogy éveken keresztül a kötelező tervezés nélkül végezhettek ágyazatragasztási munkálatokat a MÁV megrendelésére. Ez azért különösen problémás, mert a nem megfelelően elvégzett ragasztás vasúti balesethez vezethet. A használati mintaoltami jogosultsággal rendelkező H-Planer Mérnökiroda az általunk a MÁV-tól kikért adatok alapján feljelentést tett egyebek mellett foglalkozás körében elkövetett veszélyeztetés gyanúja miatt. A rendőrség most elrendelte a nyomozást.

Ahogy azt pár napja bemutattuk, a MÁV-tól kapott adatok alapján az elmúlt 10 évben több vasúti szakaszon végeztek ágyazatragasztási munkálatokat, azonban több helyszínen nem tudták megnevezni a tervezőt. A MÁV állítása szerint azért, mert „azon munkák tekintetében, ahol a projektben nem volt külön tervező kijelölve, a kivitelező – vagy annak szerződött alvállalkozója – feladata és felelőssége volt a szükséges tervek, műszaki dokumentációk, valamint a technológia biztosítása. Ez a gyakorlat teljes mértékben megfelel a hatályos jogszabályoknak és a megkötött szerződéseknek.”

A vasúti ágyazatragasztás (más néven zúzottkő-ragasztás vagy ágyazatstabilizálás) egy olyan pályafenntartási és műszaki eljárás, amelynek során a vágány alatti és melletti zúzottkő ágyazatot speciális ragasztóval öntik ki vagy permetezik be. A ragasztás célja a zúzottkő szemcsék közötti érintkezési pontok összekötése rugalmas „hidakkal”, és ezzel a vágány stabilitásának megőrzése.

A legtöbb helyszínen Mészáros Lőrinc érdekeltsége, a V-Híd csoport dolgozott, azonban a cég nem reagált megkeresésünkre azzal kapcsolatban, hogy ki készítette el számukra a terveket.

Forrás: MÁV

Mindez azért fontos, mert alapvető vasútbiztonsági követelmény, hogy minden ágyazatragasztási munkát meg kell tervezni. Ha a tervezés elmaradt, nem volt Technológiai Utasítás és Mintavételi és Minősítési terv sem, akkor nem tudni, hogy mi alapján engedélyezték, vették át és állították forgalomba a létesítményt. Így az sem ismert, hogy mekkora teherbírású lett, és meddig lehet balesetmentesen üzemeltetni azt.

Tervek hiányában fokozottan

fennáll a veszélye, hogy váratlanul olyan nagy mértékű deformáció jön létre a pályában, amely az áthaladó vasúti szerelvény kisiklásához, ezáltal tömegszerencsétlenséghez, súlyos személyi sérülésekhez és katasztrofális anyagi károkhoz vezethet.

Miután egyelőre nem ismert, hogy kik voltak a tervezők több szakaszon (és így feltételezhető, hogy esetleg nem is voltak), a használati mintaoltami jogosultsággal rendelkező H-Planer Mérnökiroda feljelentést tett többek között foglalkozás körében elkövetett veszélyeztetés miatt.

Tervezés nélkül ragaszthatták a vasúti ágyazatot, feljelentés lett az adatigénylésünkből

A cég ma arról tájékoztatta lapunkat, hogy feljelentésük nyomán a Budapesti Rendőr-főkapitányság vasúti közlekedés veszélyeztetésének bűntettének megalapozott gyanúja miatt rendelt el nyomozást.

A fejlemények kapcsán megkerestük a Közlekedési és Beruházási Minisztériumot, hogy megtudjuk, milyen lépéseket tesznek az ügyben (pl. vezetnek-e be korlátozásokat az érintett vonalakon, indítanak-e belső vizsgálatot stb.), és hogy a minisztérium szerint – ha valóban nem készültek tervek – biztonságosak-e az érintett vonalak közlekedés szempontjából. Ha válaszolnak, frissítjük cikkünket.

Katus Eszter

Nyitókép: A nyitókép illusztráció. Fotó: DepositPhotos

Megosztás

Nélküled nincsenek sztorik.

Bankkártya
AdjukÖssze
PayPal
Átutalás
1%
Így is támogathatsz

Támogasd a munkánkat bankkártyás fizetéssel! Köszönjük.

Rendszeres Alkalmi

5 000 Ft 10 000 Ft 20 000 Ft Egyedi összeg

Egyedi összeg (Ft)

E-mailcím *

Vezetéknév * Keresztnév *

Támogasd a munkánkat bankkártyás fizetéssel az Átlátszónet Alapítványnak küldött rendszeres PayPal-adománnyal! Köszönjük.

Támogasd a munkánkat banki átutalással. Az adományokat az Átlátszónet Alapítvány számlájára utalhatod. Az utalás közleményébe írd: „Adomány”, köszönjük!

Belföld
Külföld

Bankszámlaszám: 12011265-01425189-00100001
Bank neve: Raiffeisen Bank

Számlatulajdonos: Átlátszónet Alapítvány
1084 Budapest, Déri Miksa utca 10.

IBAN (EUR): HU36120112650142518900400002
IBAN (USD): HU36120112650142518900500009
SWIFT: UBRTHUHB

Számlatulajdonos: Átlátszónet Alapítvány
1084 Budapest, Déri Miksa utca 10.
Bank neve és címe: Raiffeisen Bank
(H-1133 Budapest, Váci út 116-118.)

Ha az 1 százalékodat az Átlátszó céljaira, projektjeire kívánod felajánlani, a személyi jövedelemadó bevallásodban az Átlátszónet Alapítvány adószámát tüntesd fel: 18516641-1-42

1% TÁMOGATÁS

Viselj Átlátszós pólót vagy baseball sapkát!

Támogasd a munkánkat 10 ezer forint adománnyal, mi pedig megajándékozunk egy pólóval. Katt a részletekért.
Üvegvisszaváltással

Támogasd a munkánkat palackvisszaváltással, kattints az üvegvisszaváltós oldalra, mentsd el a kódunkat, és használd azt a Repontoknál!
Bankkártyával az AdjukÖssze.hu oldalon

Ha van bankkártyád, akkor pár kattintással gyorsan tudsz rendszeres vagy egyszeri támogatást beállítani nekünk az adjukossze.hu oldalán.
Postai befizetéssel

Postai befizetéssel is tudsz minket támogatni, amihez „sárga csekket” küldünk. Add meg a postacímedet, és már repül is a csekk.
Havi előfizetés a Patreonon

Néző, Szurkoló, B-közép és VIP-páholy kategóriás Átlátszó-előfizetések között válogathatsz a Patreonon.
Benevity rendszerén keresztül

Bárhol is dolgozol a világban, ha a munkáltatód lehetőséget ad arra, hogy adott összeget felajánlj egy nonprofit szervezetnek, akkor ne feledd, a Benevity-n keresztül az Átlátszónet Alapítvány is ajánlható.
SZJA 1% felajánlásával

Ha az 1 százalékodat az Átlátszó céljaira, projektjeire kívánod felajánlani, a személyi jövedelemadó bevallásodban az Átlátszónet Alapítvány adószámát tüntesd fel: 18516641-1-42