550 tonna higannyal szennyezett aszfalt várja a sorsát a penci kápolna mögött
A Magyar Közút felmarta, a lakosok fénycső-darabokat vettek észre benne, az önkormányzat által kért vizsgálat kimutatta a higanytartalmát, de még nem vitte el a Közút.
„Magyar Közút Zrt.” címke bejegyzései
2026. július 27. 5
100 év alatt térülhetnek meg az M44-esre költött állami százmilliárdok
De nyilván soha nem fognak, mert addigra már tönkremegy.
Mészárosék cége és a Mercarius megosztva szervizelheti a közútkezelő több száz autóját
A Mészáros M1 Járműparkkezelő Zrt. a nyugati, míg a Mercarius Flottakezelő Kft. a keleti országrészért felel. A megbízások értéke összesen 480 millió forint.
Másfél éve adták át, de már megrepedt a közel 1 milliárdos Zagyva-völgyi kerékpárút
A kivitelező a Penta Kft. volt, amely az önkormányzat szerint vállalta a garanciális javítást. A beruházást uniós támogatásból állták.
Egy utat sem újítottak fel olyan alaposan, mint a Lázár János kastélyához vezetőt
Kikértük a Magyar Közúttól a Magyar Falu programban elvégzett útfelújítások adatait. Meg sem közelítik a batidai munkálatokat, sem árban, sem alaposságban.
Lázárék és a hőség miatt már 1,7 milliárd forintért dolgozhat Mészáros testvérének cége a közútnak
A nyári pluszfeladatok miatt fokozottan igénybe vett munkagépeket Mészáros János cége, a Herceghalom Interat Zrt. javítja és tartja karban.
Alapjaitól újjáépítik a Lázár-kastély felé vezető utat, máshol majd csak megerősítik az aszfaltburkolatot
Kilométerenként mintegy félmilliárd forintot költ a Magyar Közút egy olyan mellékútra, melyen alig van forgalom.
Állami segítséggel szűk belvárosi utcákra zúdulna a kalocsai forgalom
A kalocsai önkormányzat a történelmi belváros szűk utcáira vezetne jelentős forgalmat az állam segítségével, miközben ilyenre eddig még nem volt példa
Mészárosék autós cége 1,4 milliárdos ajánlattal nyerte a Magyar Közút aránytalan pontozású tenderét
A Mészáros M1 Kft. a szállítási határidők aránytalan pontozása miatt akkor is nyert volna, ha drágább ajánlatot ad, mint a másik érvényesen pályázó cég.
Csak a (vár)megye-táblák cseréje 36 millió forintba került, de az átnevezés teljes árát még a kormány sem tudja
Idén januártól bevezették, hogy a megyék újra vármegyék legyenek, de úgy tűnik, hogy a költségekbe nem gondoltak bele.
Sokszorosát költi a koncessziós fenntartó az M5 autópályára, mint az állami az M43-asra
Pontosan 11,6 millió euró, azaz közel 3,7 milliárd forint – ennyit költött fenntartásra és javításra az M5 autópályát üzemeltető AKA...
12
