Singer Viktor nevű olvasónk 2022 óta naplózza a magyar külügyminiszter hivatali repülőútjait. A 2025-ös adatai alapján Szijjártó 187 alkalommal ült repülőgépre, és 388.465 km-t tett meg. Ez valamivel több, mint a Föld-Hold átlagtávolság, és csaknem 10 darab világ körüli útnak felel meg. A repülőutak során a minisztert szállító légi járművek 48,5 tonna szén-dioxidot bocsájtottak ki a levegőbe. Szijjártó egyetlen alkalommal sem repülhetett menetrend szerinti járattal, mindig honvédségi vagy bérelt privát jetekkel utaztatták. Az egyes repülőutak költségeit 2025-ben nem tudhattuk meg, mert egy korábbi cikksorozatunkat követően a kormánypártok törvényt módosítottak, majd arra hivatkozva nem adták ki a kért adatokat.
Cikkünkben a védett személyek külföldi utazásainak jogi hátterét is bemutatjuk. Ebből kiderül, hogy a jogszabályoknak köszönhetően Sulyok Tamás, Orbán Viktor és Szijjártó Péter, sőt – indokolt esetben – a velük egy háztartásban élő házas- vagy élettárs, illetve gyermekeik is közpénzen utazhatnak honvédségi vagy bérelt repülőgépeken, akár magánútra is.
Bár a korábbi évekhez képest 2025-ben kevesebb alkalommal repült Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter hivatali útra, még így is jelentős számú (187) repülőutat produkált.
Ezek összideje 569 óra 43 perc volt, vagyis
Szijjártó tavaly csaknem 24 napot töltött a levegőben a 365-ből.
A már említett Föld-Hold átlagtávolságot épp az év utolsó, december 16. és 18. között lebonyolított Budapest–New York–Budapest útja során teljesítette a miniszter, amikor is az ENSZ közgyűlésére látogatott.
Rengeteg repülés közpénzből
Szijjártó New Yorkba is az OE-IIS lajstromjelű Gulfstream G-V típusú privát jettel utazott. Erről a repülőről korábban megírtuk, hogy a miniszter rendszeresen utazik vele, főleg a hosszabb, kontinensek közötti útjain, amikor a repülőn tölti az éjszakát.
De rövidebb, Európán belüli célpontokra is utazott már ezzel a jettel a miniszter, amikor nem állt a rendelkezésére a négy honvédségi repülőgép egyike sem, illetve ha a közelebbi célpont után interkontinentális útra ment tovább.
Az ultra nagy hatótávolságú üzleti jetek kategóriájába tartozó repülőgép kényelmét és adottságait nemcsak a minisztert utaztatók preferálják. A kuvaiti királyi család tagjai is egy ilyen jettel közlekednek, és – mások mellett – az amerikai kormányzat is használja a típust VIP-személyek szállítására.
Az egyik charter-járatokat szervező cég árkalkulátora
az OE-IIS jelzésű repülőgépet közel 128 ezer euróért, azaz 49,7 millió forintért kínálta
a Budapest–New York–Budapest útvonalra. (Az ajánlatkéréskor a miniszter utazásával megegyező napokat, valamint indulási és érkezési időpontokat állítottunk be, a New York-i útjához legközelebbi dátummal.)
Nem olcsó
Az állami intézmények, mint például a minisztériumok, kötelezően a Központi Kormányzati Utaztatási Portálon keresztül végzik a hivatalos célú utazásaikhoz szükséges repülőjegyek beszerzését és a különjáratok bérlését.
A központosított közbeszerzési eljáráson nyertes, szerződött beszállítók (értsd utazási irodák) ezen az online rendszeren keresztül, és anonim módon adnak ajánlatot az egyes megrendelések alkalmával.
A korábbi közérdekű adatigényléseinkből ugyanakkor az derült ki, hogy az összes általunk vizsgált esetben
az OTP Travel Kft. bonyolította le a magánrepülőgépek bérlését a külügyminiszter számára.
Ennek ismeretében kérdéses, hogy Szijjártó Péter utazásai során érvényesül-e az árverseny, amelynek hiányára utal az a tény is, hogy egy ideje az utaztatási cég jellemzően ugyanazt a magánrepülőgépet bérli a miniszter számára.
Szijjártó Péteren több alkalommal is számon kértük, hogy miért nem a miniszterek számára előírt – a nemzetközi utazásokhoz kötődő – juttatásokat veszi igénybe hivatali utazásaikor (menetrend szerinti járat 1. osztályának megfelelő árú jegy), és helyette miért a jelentősen költségesebb bérelt privát jeteken vagy honvédségi repülőgépeken utazik minden hivatali útjára.
Ám amikor az egyik repülőútjával kapcsolatos cikkünk után egy olvasónk feljelentette a külügyminisztert, a nyomozást elutasító nyomozó ügyészségi határozatból kiderült: a terület szabályozása az általunk korábban ismerteknél is komplexebb.
A védett személy státusz miatt ugyanis a külügyminiszter kiemelkedik a minisztertársai közül, és más jogszabályok vonatkoznak rá. Ennek következményeként a Terrorelhárítási Központ „jóvoltából”
valós költségkontroll nélküli, állami finanszírozású bérelt és honvédségi repülős külföldi utaztatásban részesül, főszabályként még a magánútjai alkalmával is.
A továbbiakban ismertetjük a vonatkozó jogszabályi hátteret, amely a legmagasabb szintű személyvédelem biztosítása okán minden más szempontot alárendel az utaztatás során, és a kedvezményezettek szűk köre számára teljes „mozgásszabadságot” biztosít a lehető legköltségesebb utazási módokon.
A köztársasági elnök, a miniszterelnök és a külpolitikával foglalkozó miniszter állandó személyvédelme – a vonatkozó törvény, valamint a védett személyek és kijelölt létesítmények védelméről szóló kormányrendelet alapján – a külföldi utazásaikra is kiterjed, a védelmük rendjét pedig a Terrorelhárítási Központ (TEK) határozza meg.
Márpedig a TEK – a legmagasabb szintű személyvédelem biztosítása érdekében – minden esetben úgy határoz, hogy honvédségi repülőgéppel vagy bérelt különjárattal utaztatja őket, és nem menetrend szerinti járatokkal vagy vonatokkal, ahogy ezt például az osztrák vezetőkkel teszik a biztonságukért felelős szakemberek.
Miután a védett személyek állandó (0-24 h) személyvédelmének biztosítása állami kötelezettség, és a fenti tisztségek esetén a külföldi utazásokra is kiterjed, ezért az ő esetükben
nem csak a hivatali, hanem a magánútjaik utazási költsége is az adófizetőket terheli,
hiszen a védelem rendjét a magánútjaikon is a TEK határozza meg.
A személyvédelem – indokolt esetben – az állandó személyvédelemben részesített személlyel egy háztartásban élő házas- vagy élettársra, illetve gyermekekre is kiterjedhet, akár a külföldi utazásaik során is.
Így a három vezető külföldi magánprogramjai alkalmával – indokolt esetben – a családi repülőút is közpénzből történhet, akár honvédségi, akár bérelt repülőgépre „utasítja” őket a TEK.
Jogszabály-értelmezésünk alapján mindebből az is következik, hogy sem törvény-, sem szabálysértés nem történik akkor, amikor Orbán Viktor honvédségi vagy bérelt különjárattal utazik magánútra közpénzből. Hiszen az állandó személyvédelem biztosítása állami kötelezettség, mely a miniszterelnök esetében a külföldi utazásaira is kiterjed.
Mint ahogy az is szabályszerű lenne, ha például Szijjártó Péter a feleségével és a két fiával egy közpénzen bérelt privát jeten utazna nyaralni – feltételezve, hogy a családtagok védett személlyé nyilvánítása indokolt. Ez utóbbiról egyébként az állandó személyvédelemben részesülő személy – jelen esetben a külügyminiszter – személyvédelmét ellátó javaslatára a rendészetért felelős miniszter (Pintér Sándor) dönt.
Ha pozitív döntés született, akkor ezt követően a TEK határozza meg, hogy a védelmi intézkedések közül melyeket kell alkalmazni, vagyis a védelem mire terjed ki a családtag esetén. Ezek között szerepel a külföldi utazás is.
Mint azt egy korábbi cikkünkben már taglaltuk, ezért is lenne fontos tisztázni, hogy Szijjártó egyik fiának magánrepülőgépes fotója milyen körülmények között készült. Abban az esetben ugyanis, ha a külügyminiszter is a repülőgéppel utazott a magánútra, és nem mondott le előzetesen, írásban a személyvédelméről, akkor neki közpénzen bérelhető a különjárat.
Bár a jogszabály meglehetősen pontatlan, a logikája alapján az következik belőle, hogy az állandó személyvédelemben részesülő személy legközelebbi családtagjai (közös háztartásban élő házas- vagy élettárs, illetve gyermek) viszont csak akkor utazhatnak közpénzen az állandó személyvédelemben részesülő személlyel, ha ők is védett személyként vannak jelen. Hiszen a közpénzből fizetett repülőgép-használat a személyvédelem része.
Amennyiben ők nem védett személyként utaznak, akkor bele kell szállniuk a repülőgép bérleti költségébe. Annak ellenére is, hogy a magángépek bérleti díja független az utasszámtól, vagyis mindegy, hogy a miniszter egyedül vagy a családtagjai körében utazik. Az árat csupán abban az esetben befolyásolja az utasok száma, ha az utaslétszám miatt nagyobb és drágább repülőgépet kell bérelni.
A már említett kormányrendelet azt is kimondja, hogy a védett személy magánprogramja alkalmával – előzetesen és írásban – lemondhat a személyi védelme egyes elemeiről.
Feltételezhetően így fordulhatott elő például az is, hogy 2025 nyarán Orbán Viktor és felesége fapados járattal utazott Bilbaóba, amelyhez hasonló – erősen PR-szagú – fapados utazás már korábban is előfordult pár alkalommal.
A jogszabály – szintén nem túl egyértelműen – arról is rendelkezik, hogy ha az állandó személyvédelemre jogosult személy előzetesen és írásban lemond a személyvédelme bizonyos elemeiről, akkor ennek hatálya alatt is logisztikai háttértámogatás illeti meg. Ez elsősorban a közlekedés támogatására és az utazás koordinálására vonatkozik.
Mint az a jogszabályból kiderült: a köztársasági elnököt, a miniszterelnököt és a külügyminisztert – állandó személyvédelemben részesülő védett személyként – alapesetben a külföldi hivatali és magánútjaikra is közpénzen utaztatja a TEK, biztonsági okok miatt „kötelezően” honvédségi vagy bérelt magángépek fedélzetén.
A jogszabályok ráadásul azt is lehetővé teszik számukra, hogy a közeli családtagokkal közös magánutakra is ily módon kerüljön sor. Érthető okokból, az ilyen – adófizetői szemmel luxusutaknak minősülő – repülésekből kevesebb van, ezért szinte alig kerülnek a nyilvánosság elé. Ha egy-két eset mégis kiderül, akkor teljes hallgatás vagy nehezen követhető, nem a valós jogszabályi környezetre építő magyarázkodás követi, tartva a politikai következményektől.
Pedig a képlet egyszerű: a jogszabályt úgy alakították ki, hogy a fenti tisztségű védett személyek külföldi utaztatása bármi áron, de a lehető legnagyobb biztonságban történhessen.
A magánprogramjaik alkalmával ugyanakkor előzetesen és írásban lemondhatnak a személyvédelem egyes elemeiről, tehát menetrend szerinti járattal is utazhatnak. A miniszterelnök esetén pedig ez a lehetőség – meghatározott körülmények között – a hivatali útjaira is érvényes. Tehát vele akár hivatalos útjai alkalmával is gyakrabban találkozhatnánk a menetrend szerinti repülőjáratokon.
Brassai Kornél
Szijjártó Péter kiszáll a magyar honvédség egyik repülőjéből Szamarkand (Üzbegisztán) repülőterén 2025. október 31-én (fotó: Szijjártó/Facebook)
Bankszámlaszám: 12011265-01425189-00100001
Bank neve: Raiffeisen Bank
Számlatulajdonos: Átlátszónet Alapítvány
1084 Budapest, Déri Miksa utca 10.
IBAN (EUR): HU36120112650142518900400002
IBAN (USD): HU36120112650142518900500009
SWIFT: UBRTHUHB
Számlatulajdonos: Átlátszónet Alapítvány
1084 Budapest, Déri Miksa utca 10.
Bank neve és címe: Raiffeisen Bank
(H-1133 Budapest, Váci út 116-118.)
Támogasd a munkánkat az Átlátszónet Alapítványnak küldött PayPal-adománnyal! Köszönjük.
Támogatom PayPal-adománnyalHa az 1 százalékodat az Átlátszó céljaira, projektjeire kívánod felajánlani, a személyi jövedelemadó bevallásodban az Átlátszónet Alapítvány adószámát tüntesd fel: 18516641-1-42
1% TÁMOGATÁS
Támogasd a munkánkat 10 ezer forint adománnyal, mi pedig megajándékozunk egy pólóval. Katt a részletekért.
Támogasd a munkánkat palackvisszaváltással, kattints az üvegvisszaváltós oldalra, mentsd el a kódunkat, és használd azt a Repontoknál!
Ha van bankkártyád, akkor pár kattintással gyorsan tudsz rendszeres vagy egyszeri támogatást beállítani nekünk az adjukossze.hu oldalán.
Postai befizetéssel is tudsz minket támogatni, amihez „sárga csekket” küldünk. Add meg a postacímedet, és már repül is a csekk.
Néző, Szurkoló, B-közép és VIP-páholy kategóriás Átlátszó-előfizetések között válogathatsz a Patreonon.
Bárhol is dolgozol a világban, ha a munkáltatód lehetőséget ad arra, hogy adott összeget felajánlj egy nonprofit szervezetnek, akkor ne feledd, a Benevity-n keresztül az Átlátszónet Alapítvány is ajánlható.
Ha az 1 százalékodat az Átlátszó céljaira, projektjeire kívánod felajánlani, a személyi jövedelemadó bevallásodban az Átlátszónet Alapítvány adószámát tüntesd fel: 18516641-1-42
Egy felhasználó már 73 millió forintot tett fel a Polymarket online fogadási platformon arra, hogy Magyar Péter lesz Magyarország következő miniszterelnöke.
A legtöbb pénzt elnyert 10 szervezet jelentős része valamilyen módon kötődik a kormánypártokhoz.
Sose volt távol a háború Kramatorszktól, és nem érkezett gyorsan. Ám az oroszok a siklóbombák után a drónokat is bevethetik. A naponta terrorizált helyiekkel beszéltünk.
Pont ott, ahol nemrég megváltoztatta a forgalmat az önkormányzat. A telek eredetileg egy képviselőé volt, aki eladta egy beruházónak.
Támogasd a munkánkat banki átutalással. Az adományokat az Átlátszónet Alapítvány számlájára utalhatod. Az utalás közleményébe írd: „Adomány”, köszönjük!