Magyar Péter tegnap posztolt a repülőgépről, azt sugallva, hogy a miniszterelnök azzal repülhetett. Mi le is fotóztuk a csütörtöki indulást.

Az OE-IIS fedélzetén nemrég megtett Budapest-Mexikó-Salvador-Svájc-Budapest útja 80-100 millió forint közpénzbe kerülhetett.

Hiába trükköztek: az elsőfokú bírósági ítélet szerint a külügyminisztériumnak ki kell adnia, hogy mennyiért béreltek repülőt Szijjártó japán körútjára.

A külügyminiszter februárban azzal büszkélkedett, hogy New York és Washington között vonattal utazott, azt viszont elhallgatta, hogy bérelt luxusrepülővel ment Amerikába, ami követte Washingtonba is.

Legalábbis Fónagy János államtitkár szerint, aki úgy véli: erre a legjobb példa az, hogy az állam visszavásárolta a ferihegyi repülőteret 1200 milliárd forintért.

Megtaláltuk a magángépeket, amelyeket az NGM vezetőjének béreltek közpénzből. Az egyik jet Mészáros Lőrinchez köthető, és 14 millióért bérelte ki a minisztérium.

Kálmán Olga (DK) országgyűlési képviselő érdeklődött a külügyminiszter 181 millió forint közpénzbe kerülő ázsiai repülőútjának részleteiről, de nem kapott érdemi válaszokat.

Megkeresésünkre így erősítette meg a felcsúti milliárdos, hogy valóban az általunk felfedezett új privát jetet használja.

Az OE-LOT idén szeptemberben jött ki a Bombardier kanadai gyárából, azóta a budapesti repülőtér a bázisa. Gyakran együtt mozog a többi neres repülővel, így egyértelmű a kötődés.

A külügyminiszter idén júniusban ruccant ki egy kétnapos villámlátogatásra a Fülöp-szigetekre és Laoszba.

Az Átlátszó találta meg a milliárdos 9,6 milliárdos légitaxiját. A repülőről készült híradós riport itt újra megtekinthető.