A kivitelezéssel is akadtak gondok: az egymilliárdos létesítményt 2022 helyett csak idén szeptemberben adták át, mert meg kellett erősíteni a területét.

A Honvédkórház szerint az adatok kiadása nemzetbiztonsági érdekeket veszélyeztetne, de ezt semmivel sem tudták alátámasztani.

Tavaly pénzhiány miatt eredménytelen lett a kivitelezési közbeszerzés, most inkább újraterveztetik a projektet. Ez pedig akár 4 évig is eltarthat.

Augusztus eleje óta levelezünk a Vízügyi Főigazgatósággal, de hiába. Az biztos, hogy a leghírhedtebb akciójuk a Zagyva partjának letarolása volt júliusban.

MIA, vagyis Mesterséges Intelligencia Asszisztens. Jól hangzik, de senki sem tudja, hogy használták-e a gépeket valaha.

A másodfokú ítélet szerint is ki kell adnia Lázár minisztériumának, hogy mennyiért vette meg az állam a Strabag 6 százaléknyi GYSEV-részvényeit.

„Európa legnagyobb adócsökkentési programja” valójában csak adóátrendezés.

A Szegedi Tudományegyetem jogi képviselője közölte a bírósággal, hogy szerinte Takács Péter egészségügyi államtitkár témában tett nyilatkozata nem bizonyíték.

A MÁV-ot ismerve ez valahol érthető, ám egy közlekedési minisztertől mégis furcsa. De Lázár inkább kék lámpás autóval jár, amivel a fiát is fuvarozza.

Fellebbeztek a Kúria döntése ellen – a Kúriához.

Megvizsgáltuk a 8,5 milliárd forintos állami támogatással 2022-ben megvalósult mezőhegyesi öntözésfejlesztési beruházást.