Közel fél milliárd forintot költöttek a 30 milliárd forintért kialakított tram-train vonal karbantartására az átadása után egy évvel.

Hiába adja ingyen az öntözővizet a kormány, az öntözéshez beruházás is szükséges, arra pedig nincs pénzügyi forrás.

Miközben a lakosok a szlovén Andrada üzeme ellen küzdöttek, egy magyar cég szép csendben engedélyt kapott a kormányhivataltól veszélyes akkuhulladék kezelésére.

A növényvédő szereket gyártó SPL Europe Kft. szennyezte el a patak vizét, a cég legutóbb egy klórgázkiömlés miatt kapott százmilliós bírságot.

A 280 milliárd forint közpénzbe került út kivitelezésének nagy részét a Duna Aszfalt végezte. Lázár János minisztériuma szerint normális ennyi hiba.

Az elmúlt hetekben az MTVA műsorainak sarkában ott villog a Voks 2025 logója, a Miniszterelnöki Kabinetiroda ugyanis ingyenesen engedi használni mindenkinek.

Az állami tulajdonú HM EI Zrt. először halasztást kért, majd végül nem adta ki a kért közadatokat. Bepereltük őket.

Az egyetem az autókat három éven át bérli. A gépjárművek minimum 190 lóerősek, melyeket a dolgozók közfeladat-ellátásra használnak.

Kipereltük, hogy milyen munkákkal bízták meg Zele Sándor cégét, akinek egy másik vállalkozásától Varga Mihály balatoni villát bérelt, amit később megvásárolt.

Az Építési és Közlekedési Minisztérium döntéselőkészítésre hivatkozva nem mondta meg a vételárat, de a bíróság első fokon kötelezte a tárcát a szerződés kiadására.

A BvOP plusz 500 férőhellyel, valamint a munkáltatási csarnok és szolgálati házak építésével indokolja az áremelkedést. A kivitelező a kormányközeli WHB.