A Lázár János vezette Építési és Közlekedési Minisztérium az esti/éjszakai- és hétvégi munkavégzés leállításáról döntött.
Szeptember óta tiltakoznak német lakosok egy akku-újrahasznosító ellen, az engedélyezési eljáráshoz közel nyolcezer észrevételt nyújtottak be.
Illegálisan tárolt, bűzlő hordók, sorozatos bírságok és más botrányok az akkugyárak hulladékai körül. Animációs videóban foglaltuk össze a lényeget.
Erősen kérdéses, hogy érvényes-e még egyáltalán a Paks II környezetvédelmi engedélye.
A környezetvédelmi engedély nélkül működő telephelyen évi 25 ezer tonna hulladékot kezelnek, az ott készült felvételek szerint szabálytalanul.
A Göd-ÉRT Egyesület és a Greenpeace Magyarország együtt tiltakozott a gödi gyár szennyező működése miatt.
Jelenleg nem folyik hulladékkezelés, mégis raktároznak akkus feliratú hulladékot a telephelyen. A Salgó-patak szennyezésének vizsgálatát még nem zárta le a hatóság.
Egyre-másra épülnek a Paks II beruházáshoz kapcsolódó létesítmények, azonban környezeti hatásukat nem vizsgálták a 2016-ban kiadott környezetvédelmi engedélyben. Pedig kötelező lenne.
A kormány részéről ezúttal sem volt senki kíváncsi a civilek és a szakmai szervezetek véleményére.
Szakértők szerint újra kell vizsgálni a környezetvédelmi engedélyt, a hatóság ingerküszöbét azonban nem érték el a bekövetkezett változások.
Az akku-hulladékok szabálytalan kezelése miatt többször megbírságolt Éltex Kft. salgótarjáni telephelyéről folyt ki a szennyezett víz a patakba.
