"Reméljük, hogy lesz változás" - videóriport a magukra hagyott baranyai aprófalvakból
Nincs orvos, nincs busz, nincs munkalehetőség, de van rekortán pálya 60 millióért, és a remény, hogy a kormányváltás esélyt ad a legszegényebbeknek is.
Orbán Viktorék hatalmas választási veresége után néhány órával mozgásba lendültek a honvédség repülői, amelyeket a Fidesz-kormány tagjai évekig magántaxiként használtak. Az egyik Falcon és az egyik Airbus Szaúd-Arábia felé tart, a másik Airbus Olaszországhoz közelít, az egyik hatalmas termetű KC-390 pedig kiugrott Líbiába, ahol a honvédség szerint hadgyakorlat van épp.
A választás előtt voltak olyan poénok, hogy a Fidesz a Bálna helyett a reptéren tartja majd az eredményvárót, és veresége esetén egyből Moszkvába repül, hogy Putyin megvédje a felelősségre vonástól. Ez nem így történt, viszont az esti eredményhirdetés után pár órával mozgásba lendült a honvédség több repülőgépe is, amelyeket a Fidesz-kormány vett, és gyakran magáncéljaikra használtak Orbán Viktorék.
Leggyorsabban az egyik teherszállító gépet izzították be a Tisza győzelmének kihirdetése után: a 611-es lajstromjelű KC-390 április 12-én éjjel 2 óra (UTC 00:10) körül indult útnak Kecskemétről, ahonnan egyenesen Líbiába repült. Itthoni idő szerint hajnali fél 5 (UTC 02:29) körül landolt Szurt/Szirte repterén, Moammer Kadhafi diktátor szülővárosában. Onnan nagyjából 3-3,5 óra múlva, itthoni idő szerint reggel 8 körül (UTC 06:06) elindult vissza Magyarország felé, ahova fél 11 után (UTC 08:37) érkezett meg.
A Telexnek azt válaszolta a honvédség ezzel a repülőúttal kapcsolatban, hogy „idén április 11. és május 3. között Elefántcsontpart és Líbia ad otthont a Flintlock 26 nemzetközi különleges műveleti gyakorlatnak, amelyen a Magyar Honvédség kijelölt erői is részt vesznek.”
Nagyjából ugyanakkor, amikor a 611-es hazafelé indult Líbiából, itthoni idő szerint reggel 8 után pár perccel (UTC 06:03) a kecskeméti katonai repülőtérről útra kelt Szijjártó Péter külügyminiszter egyik gyakran használt légi taxija, a 607-es lajstromjelű Falcon. Először dél-keletre, majd Románia felett délre fordult, és Egyiptom felé vette az irányt.
Bár sokáig úgy tűnt, hogy az ottani főváros, Kairó repülőterén fog leszállni, mégsem így lett: sebességét és magasságát nem csökkentette a város felé közeledve, hanem kikerülte, és délkelet felé kanyarodva jelenleg Szaúd-Arábia felé tart.
Szinte pontosan követi a 607-es Falcon útvonalát a honvédség egyik csapatszállító repülője, a 604-es lajstromjelet viselő Airbus A319-es is, ami itthoni idő szerint reggel 9-kor (UTC 07:00) indult el a kecskeméti katonai repülőtérről.
A Falconhoz hasonlóan ennek a gépnek is ismeretlen egyelőre az úti célja, jelenleg, délelőtt 11 körül Törökország nyugati partja, Rodosz szigete felett haladva tart enyhén dél-kelet felé.
A honvédség másik csapatszállító repülője, a 605-ös lajstromjelű Airbus a többi gépnél jóval később, csak hétfő délelőtt fél 11-kor (UTC 08:32) aktivizálódott. Ekkor Kecskemétről élesen délnyugat felé indult, és bő félóra elteltével már Horvátország légterében, Zadar környékén járt, majd Olaszország felé kanyarodott.
A Magyar Honvédség 2018-ban vásárolt 2 darab Airbus A319 (lajstromjelük 604 és 605) és 2 db Dassault Falcon 7X (lajstromjelük 606 és 607) típusú repülőt. Az Airbus a légitársaságok által is előszeretettel használt típus, a Falconok pedig a szupergazdagok által magángépnek tartott, business jet kategóriájú repülőgépek.
A repülők 2018-as megvásárlásakor hangsúlyozták, hogy nem kormánygépnek vették őket, hanem katonai feladatokat fognak ellátni, ehhez képest rendszeresen szállítottak kormánytagokat és delegációkat, legtöbbször Orbán Viktort és Szijjártó Pétert. Ezzel önmagában nem is lenne semmi baj, mert sok országban bevett szokás, hogy állami vagy honvédségi tulajdonú repülőkön utaznak a vezető politikusok a kedvezőbb időbeosztás, a nagyobb biztonság és egyéb okok miatt.
A Fidesz-kormány viszont nem ismerte el a gépek kormányzati használatát, titkolja az ezzel kapcsolatos közpénzes kiadásokat, és az összes út minden adatát (hova, mikor, kit vittek a repülők) 30 évre titkosították honvédelmi és nemzetbiztonsági okokra hivatkozva.

Szijjártó Péter és a 606-os honvédségi Falcon Kazahsztánban 2023. szeptember 12-én (fotó: a miniszter Facebook-oldala)
A magyar kormány 2020 novemberében újabb repülőgépeket vett: két darab KC-390 típusú katonai teherszállító repülőgép beszerzéséről írt alá szerződést az Embraer nevű brazil céggel. A repülőgépek árát szokás szerint nem hozták nyilvánosságra, ám a brazil kormány honlapján elérhető közlemény szerint a szerződés értéke 300 millió amerikai dollár. Ez az akkori árfolyamon nagyjából 92 milliárd forintnak felelt meg, vagyis a repülők darabja 46 milliárd forintba kerülhetett.
A honvédség akkor azt közölte, hogy a két magyar KC-390 „képes lesz 23 tonna tömegig nagyméretű terhek, katonai felszerelések, járművek és személyi állomány – 80 felszerelt katona vagy 60 ejtőernyős – célba juttatására.” Líbiába tehát rengeteg dolgot ki tudtak vinni a repülő fedélzetén a választási eredmény kihirdetését követően.
Erdélyi Katalin
Címlapkép: Két honvédségi repülő és az egyik mai útja (Átlátszó-montázs)
Bankszámlaszám: 12011265-01425189-00100001
Bank neve: Raiffeisen Bank
Számlatulajdonos: Átlátszónet Alapítvány
1084 Budapest, Déri Miksa utca 10.
IBAN (EUR): HU36120112650142518900400002
IBAN (USD): HU36120112650142518900500009
SWIFT: UBRTHUHB
Számlatulajdonos: Átlátszónet Alapítvány
1084 Budapest, Déri Miksa utca 10.
Bank neve és címe: Raiffeisen Bank
(H-1133 Budapest, Váci út 116-118.)
Támogasd a munkánkat az Átlátszónet Alapítványnak küldött PayPal-adománnyal! Köszönjük.
Támogatom PayPal-adománnyalHa az 1 százalékodat az Átlátszó céljaira, projektjeire kívánod felajánlani, a személyi jövedelemadó bevallásodban az Átlátszónet Alapítvány adószámát tüntesd fel: 18516641-1-42
1% TÁMOGATÁS
Nincs orvos, nincs busz, nincs munkalehetőség, de van rekortán pálya 60 millióért, és a remény, hogy a kormányváltás esélyt ad a legszegényebbeknek is.
89 százalékos feldolgozottságnál egyre valószínűbbnek látszik, hogy a Tisza kétharmadot szerez. Magyar Péter pártja olyan választókerületeket is elnyer, ahol korábban az ellenzéknek nem volt esélye.
Urnazárás után tette közzé a választás előtti utolsó napokban készült kutatását a Medián, a 21 Kutatóközpont, és a Závecz Research, mindhárom igen hasonló eredményt mért.
Az Átlátszó több stábbal is kint volt a választókörzetekben, ebben a közvetítésben a helyszíneken tapasztalt eseményekről számoltunk be.
Támogasd a munkánkat banki átutalással. Az adományokat az Átlátszónet Alapítvány számlájára utalhatod. Az utalás közleményébe írd: „Adomány”, köszönjük!