A nyári pluszfeladatok miatt fokozottan igénybe vett munkagépeket Mészáros János cége, a Herceghalom Interat Zrt. javítja és tartja karban.
Kilométerenként mintegy félmilliárd forintot költ a Magyar Közút egy olyan mellékútra, melyen alig van forgalom.
A kalocsai önkormányzat a történelmi belváros szűk utcáira vezetne jelentős forgalmat az állam segítségével, miközben ilyenre eddig még nem volt példa
A Mészáros M1 Kft. a szállítási határidők aránytalan pontozása miatt akkor is nyert volna, ha drágább ajánlatot ad, mint a másik érvényesen pályázó cég.
Idén januártól bevezették, hogy a megyék újra vármegyék legyenek, de úgy tűnik, hogy a költségekbe nem gondoltak bele.
Pontosan 11,6 millió euró, azaz közel 3,7 milliárd forint – ennyit költött fenntartásra és javításra az M5 autópályát üzemeltető AKA...
Tavaly márciusban adták át Hódmezővásárhely északi elkerülőjét, ami kilométerenként 3 milliárd forintért épült. Nincs még egyéves, de a burkolat mégsem bírja:...
