Luxusrepülőző kormánytagok, oligarchák és családtagok – az Átlátszó legerősebb magángépes sztorijai 2025-ben

A puritán életvitelt hirdető Orbán Viktor és kormányának több tagja is luxuskörülményeket biztosító magángépekkel repkedett a nagyvilágban az elmúlt évben is. Sőt, Orbán egyik miniszterének még a tinédzser fia is egy privát jeten ülve hencegett a közösségi médiában. Közben az állami megrendelésekkel kitömött kormányközeli vállalkozók sem tétlenkedtek: tavasszal feltűnt Budapesten a NER-flotta legújabb ékköve, a levegő Ferrarijának is nevezett 25 milliárd forintos magánrepülő. Mutatjuk az Átlátszó legütősebb 2025-ös luxusrepülős cikkeit.

Szijjártó Péter külügyminiszternek meglett az ezredik repülőútja: a külügyminiszter a pár kilométerre lévő Pozsonyba is repülővel ment, és a neki bérelt különgép akkor is követte, amikor vonatra ült Amerikában.

88%

Év végéig még

14 752 803 forint

hiányzik a

költségvetésünkből.

Támogasd az Átlátszó

tényfeltáró munkáját!

atlatszo.hu/tamogatom

2018 őszén lepleztük le, hogy Orbán Viktor és Mészáros Lőrinc, valamint a hozzájuk köthető emberek magánrepülővel és luxusjachttal utazgatnak a nagyvilágban. Azóta a NER-travel egyre nagyobb méreteket öltött: évről-évre egyre újabb és drágább jachtok és privát jetek tűntek fel a fideszes elit környékén, és a kormánytagok is gyakran repkednek a honvédségi és a bérelt gépeken egyaránt. Idén sem volt ez másként, mi pedig igyekeztünk minden fontos részletet kideríteni ezekről az utakról.

1. Az Amerikában vonatozó Szijjártót szorgosan követte a neki bérelt luxusrepülő

A március elején is Amerikába látogató Szijjártó Péter előzőleg február 21-én tért haza az Egyesült Államokból. A külügyminiszter akkor is hivatali úton vett részt, és szokása szerint közpénzből bérelt luxusrepülővel utazott Amerikába. Ott azonban – tőle meglepő módon – vonattal ment New York-ból Washingtonba, amit gondosan ki is posztolt a közösségi oldalára. Azt viszont nem, hogy utánarepült az őt Amerikába szállító magángép, és másnap az hozta haza Budapestre.

A külügyminiszter által használt, OE-IIS lajstromjelű, ultra nagy hatótávolságú Gulfstream G-V típusú magánrepülő 16 férőhelyes, és közel 12 000 km-es távolságra képes utasokat szállítani 900 km/h körüli utazósebességgel. A gép fedélzetének belsőtér-kialakítása változtatható, így a privát jet utazás közben 6 fő számára tud fekvő- és alvóhelyet biztosítani. Az extra szolgáltatások és a magas komfortfokozat miatt az OE-IIS-hez hasonló repülőgépek bérleti költsége igen magas: egy-egy hosszabb, többnapos, illetve többállomásos diplomáciai körút alkalmával az utazási költség a 100 vagy akár a 200 millió forintot is meghaladhatja.

2. Nagy Márton miniszter többször is luxusrepülőkkel ment hivatali útra

Beazonosítottuk azokat a privát jeteket, melyekkel a nemzetgazdasági miniszter – a 444.hu által kikért közérdekű adatok alapján – három párizsi, egy svájci és egy berlini hivatali útra repült. Nagy és pár fős delegációi számára olyan magángépeket is béreltek közpénzen, melyekkel a milliárdosok repkednek. A magyar nemzetgazdasági miniszter által használt egyik légijármű az OE-HUG jelzésű repülő, amely Mészáros Lőrinchez és üzlettársához, a borász Kalocsai Lászlóhoz is köthető.

Cikkünk után Vadai Ágnes (DK) országgyűlési képviselő megkérdezte a minisztert, hogy miért drága magángépekkel utazott kereskedelmi járatok helyett. A válasz szerint „a közlekedés lebonyolítása egy szervezési kérdés”, és Nagy a magyar családok és vállalkozások érdekében utazik „keletre és nyugatra is”. A választ Nagy Márton helyettese, Fónagy János államtitkár írta, aki szerint „erre a legjobb példa a Liszt Ferenc Nemzetközi repülőtér visszavásárlása”, amit a miniszter több franciaországi látogatása előzött meg.

3. Orbán Viktor és csapata egy Schmidt Mária érdekeltségébe tartozó magángéppel repült Brač szigetére

A magángépen a kormányfővel tartott Kaminsky Fanni, kommunikációs szakember, a miniszterelnök Facebook-oldalának kezelője, Orbán Balázs, a miniszterelnök politikai igazgatója, és Máté János, a miniszterelnök sajtófőnöke is. Cikkünk írása közben Magyar Péter közösségi oldalának bejegyzéseiből kiderült: a csapat nemcsak dolgozni, hanem kikapcsolódni is ment az Adriára, ahol egy vitorlás fedélzetén fotózták le őket. A politikus egy későbbi posztjában a Schmidt Mária érdekeltségébe tartozó repülőgépről is beszámolt, azt sugallva, hogy a miniszterelnök azzal repülhetett. Mi le is fotóztuk a csütörtöki indulást.

A PC‑12 NGX a svájci Pilatus cég által gyártott Pilatus PC‑12 típus legújabb, továbbfejlesztett generációja, mely 540 km/h sebességgel képes repülni, akár 9100 méter magasságban. Maximális hatótávolsága 3269 km. Az újonnan kb. 6 millió dollárba, azaz több mint 2 milliárd forintba kerülő egyhajtóműves, propelleres repülőgép egy pilótával is vezethető, és akár 9 fő szállítására is alkalmas. Az egyik legfőbb előnye, hogy viszonylag rövid, 600-700 méteres füves, murvás vagy földes kifutópályán is képes a le- és felszállásra, így a kisebb repülőterekre és szigetekre való eljutást is lehetővé teszi az utasai számára.

4. Beazonosítottuk, milyen magánrepülőgépen utazott Szijjártó Péter fia

Miközben a Pozsonyba is honvédségi géppel utazó Szijjártónak meglett az ezredik repülőútja, a fia is a nyomdokaiba lépett. Hadházy Ákos független országgyűlési képviselő augusztus 26-án tett közzé egy bejegyzést a közösségi oldalán Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter idősebb, de még tinédzser korú fiáról. A képviselő a fiatalember egyik nyilvános Instagram-posztjából mutatott be képeket, melyeken az ifjabb Szijjártó egy 3900 dolláros, körülbelül 1,3 millió forintos luxustáskával utazik, illetve egy – leértékelve is – közel 150 ezer forintba kerülő kapucnis felsőben ül egy magánrepülőgép fedélzetén. Mi alaposabban is szemügyre vettük a fényképen szereplő repülőbelsőt, és az alapján beazonosítottuk, milyen magángépen utazhatott a külügyminiszter fia.

Arra a következtetésre jutottunk, hogy a magángép a JET-UP Kft. „flottájába” tartozhat, és a Jet-Stream Charter vagy a B. J. Aviation nevű cég üzemelteti, és adja bérbe. Egy biztos, miután a hasonló repülőgépbelsők mindegyike Cessna C-650 Citation repülőgépekhez tartozott, az ifjabb Szijjártó fotóján szereplő modell is jó eséllyel az, illetve annak valamelyik verziója. Az ilyen típusú típusú repülőgépek bérleti díja 4500 dollár, azaz 1,5 millió forint körül volt óránként.

5. Megtaláltuk a NER-flotta legújabb, 25 milliárd forintot érő magánrepülőjét

A most felfedezett Bombardier Global 7500-as luxusjet minden jel szerint azt a repülőt váltotta, amivel Szíjj László kormányközeli vállalkozó, a Duna Aszfalt tulajdonosa három éve repült Afrikába. Az a korábbi magángép ugyanis március elején elhagyta Magyarországot, a májusban érkezett „utódnak” pedig, bár szintén osztrák a lajstromjele és Bécs a bázisa, az útvonaladataiból egyértelmű a magyar kötődése. A 2023-as gyártású, de csak 2024 áprilisától használatba vett jet akkori értéke 78 millió dollár körül volt, amely 27,5 milliárd forintnak felelt meg. A mostani, második tulajdonos ennél valamennyivel kevesebbért, kb. 25 milliárd forintért juthatott hozzá az OE-IAV lajstromot viselő impozáns magánrepülőhöz idén tavasszal.

Az osztrák bejegyzésű, OE-IAV lajstromjelű luxusrepülő belsőtér kialakításától függően akár 19 fő szállítására is alkalmas, és 14 260 km-es hatótávolságra képes, mely lehetővé teszi, hogy utasai leszállás nélkül, egyben tegyék meg például a New York-Hong Kong vagy a Szingapúr-San Francisco távolságot. Mindezt ráadásul a Concorde óta a leggyorsabban: a gyártó által megadott 982 km/h-ás csúcssebességgel vagy akár még azt is túlszárnyalva.

Így bővült a NER luxusflottája az elmúlt évek során

A luxusrepülőző NER-rel 2026-ban is kiemelten szeretnénk foglalkozni, tartsatok velünk a jövő évben is!