6,6 milliárdos megbízást nyertek a Homlok-cégek a MÁV-tól, a V-Híd Kft. túl drága volt
A Homlok Fővállalkozó Építőipari és Kereskedelmi Kft. és a Vasútvillamosító Kft. a 3 részből álló tenderből 2 részt már biztosan behúzott, egy még kérdéses.
A Homlok Fővállalkozó Építőipari és Kereskedelmi Kft. és a Vasútvillamosító Kft. a 3 részből álló tenderből 2 részt már biztosan behúzott, egy még kérdéses.
A Mészáros M1 Járműparkkezelő Zrt. az Országos Vérellátó Szolgálat autóit szervizelheti, a Mészáros és Mészáros Zrt. pedig Pakson építkezhet.
Vörös József cégével, a PR-Cooling Kft.-vel 84 millió forintos keretszerződést kötnek. A kft. 1527 db berendezés működéséért felel majd.
Tatabánya és Tata képviselő-testülete egyaránt határozatban tiltakozik a veszélyes hulladékok feldolgozását végző Vértesi Kft. ivóvíz-bázist veszélyeztető tevékenysége ellen.
Az elmúlt hónapban a helyi önkormányzat 86 olyan termőföld adásvételi szerződést függesztett ki, amelyekben Mészáros Andrea a vevő.
A Közbeszerzési Döntőbizottság elutasította a jogorvoslati kérelmet, így nagy valószínűséggel a Swietelsky és az A-Híd lesz a befutó 16,6 milliárdos ajánlattal.
A megbízást az a Vasútvillamosító Kft. nyerte, amelynek ügyvezetője szeptember óta Homlok Tibor, Mészáros Lőrinc exvejének, Homlok Zsoltnak a testvére.
A közbeszerzési eljárásra a Mészáros M1 Járműparkkezelő Zrt.-n kívül mindössze egy cég jelentkezett, de ez nem is meglepő az elvárt referenciák fényében.
A földek korábban Farkas Sándor fideszes országgyűlési képviselő és családja tulajdonában álltak, és jelenleg is Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó cég műveli őket.
A Mészáros M1 Járműparkkezelő Zrt. egyetlen ellenfelét túl alacsony árajánlat miatt kizárták. A cég még két éves sincs, de már a harmadik állami megbízást kapja.
Szakítani kell azzal a környezetkárosító hazai gyakorlattal, hogy hulladéklerakóként hasznosítsanak felhagyott bányákat, állítja több hazai zöldszervezet.